[发明专利]一种电控柴油发动机飞车保护方法及装置

权利要求书

1.一种电控柴油发动机飞车保护方法，其特征在于，包括：

实时监控发动机运行状态；

在不同的运行状态下，监控发动机转速与标定转速的大小关系，确定出对应的故障情况；

根据不同的故障情况发出相应的故障处理警告信息。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述实时监控发动机运行状态，包括：

实时监控发动机运行状态是否处于Overrun状态；

则所述在不同的运行状态下，监控发动机转速与标定转速的大小关系，确定对应的故障情况，具体是：

在发动机运行状态处于Overrun状态时，监控发动机转速大于标定转速时，确定出Overrun状态下的故障情况；

在发动机运行状态处于非Overrun状态时，监控发动机转速大于标定转速时，确定出非Overrun状态下的故障情况；

则所述根据不同的故障情况发出相应的故障处理信息，具体是：

当故障是Overrun状态下的故障情况时，发出制动降速警告信息；

当故障是非Overrun状态下的故障情况时，自动进行强制断油、断气处理。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，当实时监控发动机运行状态具体是实时监控发动机运行状态是否处于Overrun状态时，则所述在不同的运行状态下，监控发动机转速与标定转速的大小关系，确定出对应的故障情况；根据不同的故障情况发出相应的故障处理信息，具体包括：

当发动机处于Overrun状态时，实时监控发动机转速大小，当所述转速大于第一标定转速且小于第二标定转速，发出发动机转速进入危险区，制动降低发动机转速至正常转速范围的警告信息；

当所述转速大于第二标定转速时，发出发动机转速处于危险区，制动降低发动机转速至正常转速范围的警告信息；

当发动机处于非Overrun状态时，实时监控发动机转速大小，当所述转速大于第一标定转速且小于第二标定转速时，发出发动机转速进入危险区，降低发动机转速至正常范围的警告信息；

当所述转速大于第二标定转速时，发出发动机转速处于危险区的警告信息，并自动进行断油、断气处理强制发动机停止运行。

4.根据权利要求1中所述的方法，其特征在于，当实时监控发动机运行状态具体是实时监控发动机运行状态是否处于Overrun状态时，所述在不同的运行状态下，监控发动机转速与标定转速的大小关系，确定出对应的故障情况；根据不同的故障情况发出相应的故障处理信息，具体包括：

当发动机处于Overrun状态时，监控发动机转速大小，当所述转速大于第一标定转速且小于第二标定转速且持续时间超过第一时间阈值时，发出发动机转速处于危险区，降低发动机转速至正常转速范围的警告信息；

当发动机处于Overrun状态时，监控发动机转速大小，当所述转速大于第二标定转速且持续时间大于第二时间阈值时，发出发动机转速进入危险区，降低发动机转速至正常转速范围的警告信息；

当发动机处于非Overrun状态时，监控发动机转速大小，当所述转速大于第一标定转速且小于第二标定转速且持续时间超过第三时间阈值时，发出发动机转速进入危险区，降低发动机转速至正常范围的警告信息；

当发动机处于非Overrun状态时，监控发动机转速大小，当所述转速大于第二标定转速且持续时间大于第四时间阈值时，发出发动机转速处于危险区的警告信息，并自动进行断油、断气处理强制发动机停止运行。

5.根据权利要求2～4任意一项所述的方法，其特征在于，所述监控发动机运行状态是否处于Overrun状态，具体是：监控发动机是否有需求扭矩，如果没有，表明发动机处于Overrun状态，如果有，表明发动机处于非Overrun状态。

6.根据权利要求2～4任意一项所述的方法，其特征在于，所述强制断气处理具体是：通过触发进气智能部件对发动机进行断气处理。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述进气智能部件是VGAF部件、PBS部件、ACV部件中任意一种。

8.根据权利要求2～4任意一项所述的方法，其特征在于，所述强制断油处理具体是：采用油量计量单元进行断油处理。