[发明专利]一种车辆安全保护系统有效
| 申请号: | 201310461225.2 | 申请日: | 2013-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN103594002A | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
| 发明(设计)人: | 袁永彬;谢大雄;刘兆勇;余子祥 | 申请(专利权)人: | 芜湖伯特利汽车安全系统有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16;B60W30/08 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 马荣 |
| 地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 安全 保护 系统 | ||
1.一种车辆安全保护系统,其特征在于:包括服务器(3)、车身控制系统(1)、通讯定位装置(2),所述的通讯定位装置(2)包括相连接的移动终端定位模块(5)、客户端应用模块(8),所述的客户端应用模块(8)通过网络(6)与服务器(3)通讯,所述的车身控制系统(1)包括车身控制器、与客户端应用模块(8)通讯的车载通讯装置(4);
所述的服务器(3),用于根据移动终端定位模块(5)采集并由客户端应用模块(8)发出的用户定位信息及用户状态信息,处理后将数据反馈到客户端应用模块(8);
所述的客户端应用模块(8),用于根据服务器(3)提供的数据,分析、识别附近用户的距离,距离小于安全距离设定值时向客户端应用模块(8)所在用户报警。
2.根据权利要求1所述的一种车辆安全保护系统,其特征在于:所述的客户端应用模块(8)包括用于机动车上的机动车模式和用于非机动车上的行人模式;
在机动车模式,当客户端应用模块(8)所在用户与附近用户距离小于安全距离设定值时,客户端应用模块(8)并发出信号给车身控制器,报警并控制车辆制动或转向;
在行人模式,当客户端应用模块(8)所在用户与附近用户距离小于安全距离设定值时,客户端应用模块(8)发出报警信号。
3.根据权利要求1所述的一种车辆安全保护系统,其特征在于:所述的客户端应用模块(8)设置在所述的手机、移动电脑或车辆导航仪上。
4.根据权利要求1所述的一种车辆安全保护系统,其特征在于:所述的客户端应用模块(8)输出到服务器(3)的用户定位信息及用户状态信息包括用户坐标、时间、速度、行驶方向、识别代码信息,服务器进行统计分析后发送给客户端应用模块(8)的每个用户状态信息也包括位置坐标、时间、速度、行驶方向、移动终端定位模块(5)的识别代码信息。
5.根据权利要求1或4所述的一种车辆安全保护系统,其特征在于:当客户端应用模块(8)接收到服务器(3)发来的用户状态信息,通过将系统的当前时间和各目标的时间数据相减,再将差值同各目标的速度相乘得出位移差,从而得出附近用户新的位置坐标,弥补数据传输延时导致的位置差。
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