[发明专利]大型船舶纵向大坡度短轨道下水方法无效
| 申请号： | 201310457939.6 | 申请日： | 2013-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN103482041A | 公开（公告）日： | 2014-01-01 |
| 发明（设计）人： | 黎继军;庞文;邱春良;张子敬;廖文妹;梁丽明;聂嘉平 | 申请（专利权）人： | 中船桂江造船有限公司 |
| 主分类号： | B63C3/10 | 分类号： | B63C3/10 |
| 代理公司： | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人： | 黄有斯 |
| 地址： | 543004 广*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 大型 船舶 纵向 坡度 轨道 下水 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种大型船舶纵向大坡度短轨道下水方法，在下水轨道之上设置有多个依次连接的下水平板小车，最后面的所述下水平板小车的尾部通过缆绳与卷扬机相连，要求下水的船舶装载在所述下水平板小车上，所述船舶的尾部先入水，其特征在于：当船头下部的下水平板小车进入到水中时，至少船头要平稳的浮起。
2.根据权利要求1所述的大型船舶纵向大坡度短轨道下水方法，其特征在于：在船舶两侧壁的中前部连接有托举装置。
3.根据权利要求2所述的大型船舶纵向大坡度短轨道下水方法，其特征在于：所述托举装置为气囊或驳船或浮箱。
4.根据权利要求1所述的大型船舶纵向大坡度短轨道下水方法，其特征在于：在船舶尾部放置承重物。
5.根据权利要求4所述的大型船舶纵向大坡度短轨道下水方法，其特征在于：所述承重物为压铁。
6.根据权利要求4所述的大型船舶纵向大坡度短轨道下水方法，其特征在于：在船舶尾舱中灌水压载船舶的尾部。
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