[发明专利]车载装置控制器

权利要求书

1.一种车载装置控制器，所述车载装置控制器控制用于操作安装在车辆（1）中的高压电源（11A）的车载装置（11A、11B、12、13、14、15、16、22A、22B）；其特征在于，所述车载装置控制器包括：

停止单元（22a4、22b4、23D），所述停止单元（22a4、22b4、23D）依据由打开/关闭传感器（18a、18b）对所述车辆的可打开构件的打开的检测，停止所述车载装置（11A、11B、12、13、14、15、16、22A、22B）的控制或操作，以停止所述高压电源（11A）的操作。

2.如权利要求1所述的车载装置控制器，其特征在于，

所述可打开构件是多个可打开构件中的一个，所述多个可打开构件包括所述车辆的门、引擎盖和行李箱盖；并且

所述停止单元（22a4、22b4、23D）依据由所述打开/关闭传感器（18a、18b）对所述门、所述引擎盖或所述行李箱盖的打开的检测，停止所述车载装置（11A、11B、12、13、14、15、16、22A、22B）的控制或操作，从而停止所述高压电源（11A）的操作。

3.如权利要求2所述的车载装置控制器，其特征在于，

所述高压电源（11A）布置在所述车辆（1）的底板的下方；

用于维护所述高压电源（11A）的维护孔布置在所述高压电源（11A）的上方的所述车辆（1）的所述底板中；并且

所述停止单元（22a4、22b4、23D）依据由所述打开/关闭传感器（18a）对所述多个可打开构件中的特定可打开构件的打开的检测，停止所述车载装置（11A、11B、12、13、14、15、16、22A、22B）的控制或操作，从而停止所述高压电源（11A）的操作，所述特定可打开构件设置成接近所述维护孔。

4.如权利要求1-3中的任一项所述的车载装置控制器，其特征在于，

所述车载装置包括主要电池充电器，所述主要电池充电器将来自外部电源的电能供应给主要电池（11A），所述主要电池包括所述高压电源；

所述车载装置控制器包括主要电池充电控制器（22a），所述主要电池充电控制器（22a）在所述主要电池被连接到所述外部电源的情况下通过所述主要电池充电器的操作，控制所述主要电池的充电；

所述主要电池充电控制器（22a）包括主要电池充电定时器控制单元（22a2、22b2），所述主要电池充电定时器控制单元（22a2、22b2）根据预先设置的时间表，利用所述外部电源自动地给所述主要电池（11A）充电；并且

所述停止单元（22a4、22b4）依据由所述打开/关闭传感器（18a、18b）对所述可打开构件的打开的检测，使所述主要电池充电定时器控制单元（22a2、22b2）不能进行控制，并且停止所述主要电池充电控制器（22a）的控制或操作，从而停止所述高压电源（11A）的操作。

5.如权利要求1-3中的任一项所述的车载装置控制器，其特征在于，

所述车载装置包括安装在所述车辆中的空调（12）；

所述车载装置控制器包括空调控制器（23），所述空调控制器（23）控制所述空调（12）的操作；

所述空调控制器（23）包括空调定时器控制单元（23b），所述空调定时器控制单元（23b）根据预先设置的时间表自动地操作所述空调（12）；并且

所述停止单元（23D）依据由所述打开/关闭传感器（18a、18b）对所述可打开构件的打开的检测，使所述空调定时器控制单元（23b）不能进行控制，并且停止所述空调（12）的控制或操作，从而停止所述高压电源（11A）的操作。