[发明专利]一种双信双屏交叉式车载终端

说明书

技术领域

本发明涉及一种双信双屏交叉式车载终端，特别是即时出行目标信号和寻找不同目标路线的模拟量信号在手机屏和汽车屏交叉演示的车载终端。

背景技术

目前利用车载终端对目标导航做不到全过程演示和根据即时车位逐步指引分段即时演示同时进行。因此影响行驶车辆导航效果，在岔路口或立交桥处即时导航易出现迷宫现象。

发明内容

本发明提供了一种双信双屏交叉式车载终端，特别是即时出行目标信号和寻找不同目标路线的模拟量信号通过两个频道可以分别在手机屏和汽车屏上交叉演示即时性的和模拟性的车载终端。较好的解决上述问题，对整个导航过程中的局部状况和全局状况更加明晰。

本发明专利的目的是这样实现的：一种双信双屏交叉式车载终端，包括模拟迷宫模块(1001)、即时迷宫模块(1002)、存储器(1003)、多接口微处理器(1004)、单接口微处理器(1005)、即时驱动数据转换模块(1006)、模拟驱动数据转换模块(1007)、手机(1008)、车联网(1009)、汽车显示屏(1010)、手机屏(1011)、同类信号比较模块(1012)，其特征由模拟迷宫模块(1001)发出寻找不同目标路线的模拟信号—存储器(1003)—单接口微处理器(1005)—模拟驱动数据转换模块(1007)，模拟驱动数据转换模块(1007)分为两路：第一路到汽车显示屏(1010)进行模拟信号汽车显示屏演示，另一路到手机(1008)，手机(1008)又分为两路：一路到手机屏(1011)进行模拟信号手机屏演示；另一路到车联网(1009)，车联网(1009)又分为两路：一路到手机屏(1011)进行视频演示；另一路到汽车显示屏(1010)进行视频演示；

其特征由即时迷宫模块(1002)发出即时出行目标信号，即时迷宫模块(1002)分为两路：一路到同类信号比较模块(1012)—存储器(1003)—单接口微处理器(1005)—模拟驱动数据转换模块(1007)，模拟驱动数据转换模块(1007)分为两路：一路到汽车显示屏(1010)进行同类信号提取模拟演示；另一路到手机(1008)，手机(1008)又分为两路：一路到车联网(1009)—手机屏(1011)；另一路到汽车显示屏(1010)进行同类信号提取模拟演示；即时迷宫模块(1002)的另一路到多接口微处理器(1004)—即时驱动数据转换模块(1006)，即时驱动数据转换模块(1006)又分为三路：第一路到汽车显示屏(1010)、第二路到手机屏(1011)即时动态信号演示、第三路到车联网(1009)，车联网(1009)又分为两路：一路到汽车显示屏(1010)，另一路到手机屏(1011)，利用汽车显示屏(1010)操作系统进行视频演示。

所述的模拟迷宫模块(1001)，其特征是模拟迷宫模块(1001)为模拟量的生成并转换成数字信息模块，而该模块中的道路如同迷宫图，车寻目标如同走迷宫将不同目标、不同道路的各种情况进行模拟并转换成数字信号存储在存储器(1003)中。

所述的存储器(1003)，其特征是存储器(1003)将模拟迷宫模块(1001)的模拟信号储存同时也通过模拟迷宫模块(1001)或即时迷宫模块(1002)的提取指令准备提取。

所述的单接口微处理器(1005)，其特征是单接口微处理器(1005)将提取的模拟数字信号根据不同地点寻找目标进行解析处理。

所述的模拟驱动数据转换模块(1007)，其特征是模拟驱动数据转换模块(1007)将单接口微处理器(1005)来的解析信号进行数据转换为驱动汽车显示屏(1010)、手机屏(1011)或手机(1008)做准备。

所述的手机(1008)，其特征是手机(1008)将模拟驱动数据转换模块(1007)转来的驱动数据转换信号与其手机功能兼容同时兼容车联网(1009)，使用手机功能键进行模拟信号演示以及利用车联网(1009)的网络平台进行停车位预定、计程收费、报警求助等服务功能。

所述的即时迷宫模块(1002)，其特征是由即时迷宫模块(1002)发出即时出行目标信号，分为两路：一路作为提取信号交给同类信号比较模块(1012)；另一路将即时出行信号交给多接口微处理器(1004)。

所述的多接口微处理器(1004)，其特征是多接口微处理器(1004)为多接口系列集成芯片，在汽车车体上解析由即时迷宫模块(1002)发出的信号。