[发明专利]一种链轨节踏面热处理的加工方法无效
| 申请号： | 201310429379.3 | 申请日： | 2013-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN103540716A | 公开（公告）日： | 2014-01-29 |
| 发明（设计）人： | 王贝;崔万成;王立;吕阳;刘彬 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工铁路装备有限公司 |
| 主分类号： | C21D1/10 | 分类号： | C21D1/10;C21D1/18;C21D9/00 |
| 代理公司： | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人： | 徐碧霞 |
| 地址： | 221000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 链轨 节踏面 热处理 加工 方法 | ||
1.一种链轨节踏面热处理的加工方法，其特征在于，具体步骤是：
（1）预热工序：通过机床定位与输送装置，链轨节进入预热工位，预热感应器对链轨节踏面预加热至760-820℃；
（2）加热工序：通过传送装置，进入加热工位，使用加热感应器对链轨节踏面进行等二次加热，加热至工艺淬火温度840-900℃；
（3）淬火工序：链轨节进入淬火工序，经过两次喷液淬火后，将工件进行冷却处理；
（4）回火工序：将冷却后的工件通过隧道式感应加热整体快速回火，升温速度15-20℃/s，回火温度280℃-320℃，回火保温时间80-85s；
（5）冷却工序：将回火处理后的工件采用喷水冷却。
2.根据权利要求1所述的一种链轨节踏面热处理加工方法，其特征在于，在步骤（2）的加热工序中，通过传送装置，进入加热工位，使用加热感应器对链轨节踏面进行等二次加热，加热至工艺淬火温度850-880℃。
3.根据权利要求1所述的一种链轨节踏面热处理加工方法，其特征在于，在步骤（2）的加热工序中，通过传送装置，进入加热工位，使用加热感应器对链轨节踏面进行等二次加热，加热至工艺淬火温度860-870℃。
4.根据权利要求1所述的一种链轨节踏面热处理加工方法，其特征在于，在步骤（4）的回火工序工序中：将冷却后的工件通过隧道式感应加热整体快速回火，升温速度18-19℃/s，回火温度300℃-310℃，回火保温时间82-84s。
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