[发明专利]曲轴箱完整性漏口检测在审
申请号: | 201310418620.2 | 申请日: | 2013-09-13 |
公开(公告)号: | CN103670828A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | J·E·罗林格;R·R·珍特;P·A·巴图斯 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F02M35/08 | 分类号: | F02M35/08;F02B77/08;F01M13/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵蓉民;赵砚猛 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 曲轴 完整性 检测 | ||
1.一种用于发动机的方法,包括:
根据曲轴箱通风管中的压力传感器指示进气滤清器退化。
2.根据权利要求1的方法,其中指示进气滤清器退化包括指示所述进气滤清器被堵塞。
3.根据权利要求2的方法,其中根据曲轴箱通风管中的压力传感器指示包括在歧管空气流量高于阈值流量的状态期间,根据由所述压力传感器估测的曲轴箱通风管压力的变化指示。
4.根据权利要求3的方法,还包括,当歧管空气流量高于所述阈值流量时,根据所述曲轴箱通风管压力距参考压力的偏离,指示空气滤清器堵塞程度。
5.根据权利要求4的方法,其中所述参考压力在歧管空气流量低于所述阈值流量的状态期间,由所述曲轴箱通风管中的所述压力传感器估测。
6.根据权利要求2的方法,其中所述曲轴箱通风管中的所述压力传感器是第一压力传感器,并且所述指示还根据连接在所述空气滤清器下游和压缩机上游的第二压力传感器。
7.根据权利要求6的方法,其中所述指示还根据所述第二压力传感器包括在歧管空气流量高于阈值流量的状态期间根据所述第一传感器的第一输出相对于所述第二传感器的第二输出而指示。
8.根据权利要求7的方法,其中所述指示包括:响应于所述第一输出和所述第二输出之间的差大于阈值指示空气滤清器堵塞。
9.一种用于发动机的方法,包括:
在歧管空气流量大于阈值的状态期间根据相对于大气压估测值的曲轴箱通风管压力指示空气滤清器堵塞。
10.根据权利要求9的方法,其中所述曲轴箱通风管压力由连接在曲轴箱通风管中的第一压力传感器估测,并且其中大气压由连接在所述空气滤清器下游和压缩机上游的第二压力传感器估测。
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