[发明专利]分体式副仪表板结构无效
| 申请号： | 201310416083.8 | 申请日： | 2013-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN103625292A | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 杨晶;徐君文;李伟强 | 申请（专利权）人： | 上海海马汽车研发有限公司;海马轿车有限公司;海马商务汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K37/00 | 分类号： | B60K37/00;B60R7/04 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人： | 盛际丰 |
| 地址： | 201201 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 体式 仪表板 结构 | ||
1.一种分体式副仪表板结构，包括副仪表板（1）、中部支架（2）、以及后部支架（3），其特征在于，所述副仪表板（1）包括左本体（11）和右本体（12），所述左本体（11）的前端和所述右本体（12）的前端通过前部支架（4）相连，所述左本体（11）的中部和所述右本体（12）的中部通过所述中部支架（2）相连，所述左本体（11）的后端和所述右本体（12）的后端通过所述后部支架（3）相连。
2.根据权利要求1所述的分体式副仪表板结构，其特征在于：所述前部支架（4）的左端与所述左本体（11）以及所述前部支架（4）的右端与所述右本体（12）分别通过呈三角形分布的三个第一螺钉（61）相连。
3.根据权利要求2所述的分体式副仪表板结构，其特征在于：所述前部支架（4）的左、右端面均呈V形。
4.根据权利要求1所述的分体式副仪表板结构，其特征在于：所述中部支架（2）的左端与所述左本体（11）以及所述中部支架（2）的右端与所述右本体（12）分别通过第二螺钉（62）相连。
5.根据权利要求4所述的分体式副仪表板结构，其特征在于：所述中部支架（2）呈船形。
6.根据权利要求1所述的分体式副仪表板结构，其特征在于：所述后部支架（3）包括一体成型的两个侧板（32）和连接所述两个侧板（32）的连接板（31），两个所述侧板（32）通过卡扣（64）分别与对应的所述左本体（11）、右本体（12）相连，所述连接板（31）顶面通过第三螺钉（63）连接有一储物盒（5）。
7.根据权利要求1至6任一项所述的分体式副仪表板结构，其特征在于：所述前部支架（4）、和所述中部支架（2）上均设有加强筋（7）。
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