[发明专利]硬地形使用的自行车轮胎胎面花纹结构有效
| 申请号: | 201310414189.4 | 申请日: | 2013-09-12 |
| 公开(公告)号: | CN103465732A | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
| 发明(设计)人: | 陈秀雄 | 申请(专利权)人: | 厦门正新橡胶工业有限公司 |
| 主分类号: | B60C11/113 | 分类号: | B60C11/113 |
| 代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 渠述华 |
| 地址: | 361022 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 地形 使用 自行车 轮胎 花纹 结构 | ||
1.一种硬地形使用的自行车轮胎胎面花纹结构,该胎面均分为一中心区域及两个侧边区域,该胎面是由沿轮胎周向呈均匀分布的若干个凸起的花纹单元构成;其特征在于:各花纹单元包含至少设置在胎面周向中心线的一中央花纹块,向胎面周向中心线两侧偏离的两个侧花纹块,一中央花纹块和两个侧花纹块分布在中心区域内构成中心花纹组;以及处于侧边区域内由第一花纹块,第二花纹块和第三花纹块组成的胎肩花纹组,且三者依序自轮胎轴向方向内侧向胎面端、向下倾斜延伸;中心区域陆比设置为30%~50%,侧边区域的陆比设置为10%~20%,而整个胎面的陆比则设置为15%~30%;中央花纹块呈一倒V字状,侧花纹块在其接地前端偏向轮胎轴向方向内侧的位置设计有一夹角的凸部;另在侧边区域的胎面基部设置凸条状的底纹。
2.如权利要求1所述的硬地形使用的自行车轮胎胎面花纹结构,其特征在于:所述每个花纹单元的中心花纹组设置为四组且呈均匀间隔设置。
3.如权利要求1所述的硬地形使用的自行车轮胎胎面花纹结构,其特征在于:所述分布在中心区域内的中心花纹组的花纹块高度为1.5mm~3.0mm。
4.如权利要求1、2或3所述的硬地形使用的自行车轮胎胎面花纹结构,其特征在于:所述中央花纹块的接地前端中心处设置有凸部,凸部的角度为40°~140°;在中央花纹块的接地后端的中心处则设置有凹部,凹部的轴向宽度小于中央花纹块宽度,而凹部的径向长度不超过中央花纹块径向长度的50%。
5.如权利要求1所述的硬地形使用的自行车轮胎胎面花纹结构,其特征在于:所述侧花纹块凸部的夹角为60°~120°。
6.如权利要求1所述的硬地形使用的自行车轮胎胎面花纹结构,其特征在于:所述胎肩花纹组中第一花纹块的表面接地面积小于第二花纹块的表面接地面积,同时第二花纹块的表面接地面积小于第三花纹块的表面接地面积。
7.如权利要求1所述的硬地形使用的自行车轮胎胎面花纹结构,其特征在于:所述底纹是沿轮胎径向延伸,并沿轮胎轴向平行、间隔分布。
8.如权利要求1所述的硬地形使用的自行车轮胎胎面花纹结构,其特征在于:所述底纹是呈不规则、相互交叉的网格状。
9.如权利要求1、7或8所述的硬地形使用的自行车轮胎胎面花纹结构,其特征在于:所述底纹自胎面基部的凸起高度以及截面宽度设置范围均在0.3mm~0.7mm。
10.如权利要求9所述的硬地形使用的自行车轮胎胎面花纹结构,其特征在于:所述底纹截面为半圆形,三角形或矩形。
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