[发明专利]将飞机轮驱动件紧固在承载轮子的起落架上的方法有效

专利信息
申请号: 201310413320.5 申请日: 2013-09-11
公开(公告)号: CN103661933A 公开(公告)日: 2014-03-26
发明(设计)人: S·瑞蒙德;E·坎贝尔;T·布莱佩恩;A·托瓦 申请(专利权)人: 梅西耶-布加蒂-道提公司
主分类号: B64C25/44 分类号: B64C25/44
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 茅翊忞
地址: 法国韦利济*** 国省代码: 法国;FR
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摘要:
搜索关键词: 飞机 驱动 紧固 承载 轮子 起落 架上 方法
【权利要求书】:

1.一种将飞机轮驱动件(30)安装在起落架上的方法,所述起落架具有轮轴(1),所述轮轴(1)承载轮子并设有具有外侧面的扭板(3),制动件可抵靠所述外侧面配装,所述方法包括配装支承件(10;110;210)的步骤以及将所述驱动件配装在所述支承件上的步骤,所述支承件(10;110;210)支承抵靠所述扭板的与其外侧面相对的内侧面。

2.如权利要求1所述的安装方法,其特征在于,所述支承件(10)包括两个半支承件,每个半支承件抵靠所述扭板的所述内侧面配装以将螺栓连接到所述内侧面。

3.如权利要求1所述的安装方法,其特征在于,所述支承件通过使用至少一个螺栓(20)紧固在所述扭板上,所述至少一个螺栓(20)插入所述扭板的孔口内并具有带螺纹的螺栓杆(21),螺母(22)配装在所述螺栓杆(21)上以将所述支承件和所述扭板一起夹持在所述杆的头部(25)与所述螺母之间。

4.如权利要求3所述的安装方法,其特征在于,所述螺栓杆包括用于将其对中在所述扭板的所述孔口内的平滑部分(23)。

5.如权利要求4所述的安装方法,其特征在于,所述螺栓的所述头部(25)接纳在所述制动器的开孔表面内,具有少量周向间隙以将所述制动件相对于所述扭板定位。

6.如权利要求1所述的安装方法,其特征在于,所述支承件做成单件(110;210)并具有开口以使其能够抵靠所述扭板的所述内侧面放置就位。

7.如权利要求2所述的安装方法,其特征在于,所述支承件(210)具有套环(211),所述套环(211)用于将其对中在所述扭板的周界上。

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