[发明专利]两轮车辆的无避让双层机械式停车设备

权利要求书

1.一种两轮车辆的无避让双层机械式停车设备，包括导轨（1）、行走小车(2)、旋转机构(3)、内伸缩节(4)、中伸缩节(5)、外伸缩节(6)和车台(7)，其特征是：导轨(1)内滚动连接行走小车(2)，行走小车(2)下端连接旋转机构(3)，旋转机构(3)下端连接内伸缩节(4)，内伸缩节(4)下端滚动连接中伸缩节(5)，中伸缩节(5)下端滚动连接外伸缩节(6)；外伸缩节(6)下端连接车台（7），车台（7）上设有前轮支架（8）。

2.如权利要求1所述的两轮车辆的无避让双层机械式停车设备，其特征是：所述前轮支架（8）上设有V型开口。

3.如权利要求1所述的两轮车辆的无避让双层机械式停车设备，其特征是：所述行走小车（2）包括互相平行的第一车板(2.2)和第二车板（2.3），第一车板（2.2）和第二车板（2.3）通过多个连接螺栓（2.15）连接，每个连接螺栓（2.15）上设有套管(2.16)；第二车板（2.3）上部固定互相平行的第一随动轮轴（2.4）和第二随动轮轴（2.6），第一随动轮轴（2.4）一端通过轴承安装第一随动轮（2.5），第二随动轮轴（2.6）一端通过轴承安装第二随动轮（2.7），第一随动轮（2.5）和第二随动轮（2.7）滚动连接在导轨（1）一侧；第一车板（2.2）上部固定互相平行的第一驱动轮轴（2.10）和第二驱动轮轴（2.14），第一驱动轮轴（2.10）一端通过轴承安装第一驱动轮（2.8），第一驱动轮（2.8）侧面连接第一传动齿轮（2.9）；第二驱动轮轴（2.14）一端通过轴承安装第二驱动轮（2.12），第二驱动轮（2.12）侧面连接第二传动齿轮（2.13）；第一车板（2.2）上固定行走电机（2.1），行走电机（2.1）的输出端连接行走电机齿轮（2.11），行走电机齿轮（2.11）与位于行走电机齿轮（2.11）两侧的第一传动齿轮（2.9）和第二传动齿轮（2.13）啮合连接。

4.如权利要求1所述的两轮车辆的无避让双层机械式停车设备，其特征是：所述旋转机构（3）包括旋转电机（3.1），旋转电机（3.1）的输出端连接蜗杆（3.2），蜗杆（3.2）两端通过轴承连接蜗杆轴承座（3.3）；蜗杆（3.2）一侧设有与蜗杆（3.2）垂直的蜗轮轴（3.4），蜗轮轴（3.4）两端通过轴承连接蜗轮轴轴承座（3.6）；蜗轮轴（3.4）上安装蜗轮（3.5），蜗轮（3.5）与蜗杆（3.2）啮合连接。

5.如权利要求1所述的两轮车辆的无避让双层机械式停车设备，其特征是：所述内伸缩节（4）包括互相平行的内伸缩节第一竖杆（4.3）和内伸缩节第二竖杆(4.4)，内伸缩节第一竖杆(4.3)和内伸缩节第二竖杆(4.4)上端共同连接内伸缩节上连接板(4.1)，内伸缩节第一竖杆(4.3)和内伸缩节第二竖杆(4.4)下端共同连接内伸缩节下连接板(4.2)；内伸缩节上连接板（4.1）上端连接顶板（4.5），内伸缩节上连接板(4.1)上固定提升电机(4.7)，提升电机(4.7)的输出端连接提升电机链轮(4.9)；内伸缩节上连接板（4.1）上设有链条挂钩（4.6），链条挂钩（4.6）上挂装链条(4.8)，链条(4.8)绕过提升电机链轮(4.9)连接中伸缩节(5)；内伸缩节第一竖杆（4.3）和内伸缩节第二竖杆（4.4）下部两侧分别连接一个内伸缩节导轮轴(4.11)，每个内伸缩节导轮轴(4.11)上安装一个内伸缩节导轮(4.10)，内伸缩节导轮(4.10)滚动连接在中伸缩节(5)内。