[发明专利]试验室发动机台架轴系的安全防护装置无效
| 申请号： | 201310399549.8 | 申请日： | 2013-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN103439116A | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 冀树德;刘志刚;张伟;邬旭宏;袁晓燕 | 申请（专利权）人： | 中国北方发动机研究所（天津） |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02 |
| 代理公司： | 太原同圆知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14107 | 代理人： | 王金锁 |
| 地址： | 300400*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 试验室 发动机 台架 安全 防护 装置 | ||
1.一种试验室发动机台架轴系的安全防护装置，它包括支架（1）、联接轴底罩（2）、连接螺栓（3）、第一飞轮罩（4-1）、中间连接罩（5）、销子（6）和测功端联接轴上罩（7），其特征是支架（1）底座通过螺栓与地基板T型槽紧固连接，支架（1）与联接轴底罩（2）通过焊接方式连接，中间连接罩（5）和测功端联接轴上罩（7）一侧通过销子（6）转动连接，另一端通过连接螺栓（3）连接，中间连接罩（5）与第一飞轮罩（4-1）通过连接螺栓（3）连接。
2.根据权利要求1所述的一种试验室发动机台架轴系的安全防护装置，其特征是所述的测功端联接轴上罩（7）的弧形舌板与中间连接罩（5）径向向内的弧形凹槽边缘咬合，测功端联接轴上罩（7）左侧的销孔和中间连接罩（5）的销孔与联接轴底罩（2）的两个销孔处于同一轴线位置。
3.根据权利要求1所述的一种试验室发动机台架轴系的安全防护装置，其特征是所述的第一飞轮罩（4-1）还可以是第二飞轮罩（4-2）和第三飞轮罩（4-3）中的任意一种，其中第二飞轮罩（4-2）比第一飞轮罩（4-1）的直径大一定尺寸，第三飞轮罩（4-3）比第二飞轮罩（4-2）的直径大一定尺寸。
4.根据权利要求3所述的一种试验室发动机台架轴系的安全防护装置，其特征是所述的第一飞轮罩（4-1）、第二飞轮罩（4-2）和第三飞轮罩（4-3）为全周的一半。
5.根据权利要求1或4所述的一种试验室发动机台架轴系的安全防护装置，其特征是所述的中间连接罩（5）、第一飞轮罩（4-1）、第二飞轮罩（4-2）和第三飞轮罩（4-3）的径向向外伸出边缘分布有两排径向交错的孔。
6.根据权利要求1所述的一种试验室发动机台架轴系的安全防护装置，其特征是所述的联接轴底罩（2）一侧边缘分布有与中间连接罩（5）和测功端联接轴上罩（7）的同侧边缘用以定位的定位孔。
7.根据权利要求1所述的一种试验室发动机台架轴系的安全防护装置，其特征是所述的支架（1）底座两侧分别分布有带沉孔的圆孔和带沉孔的开口长孔。
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