[发明专利]新型炭纤维增强铜石墨复合电刷及其制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车起动电机，发电机用电刷制造工艺和 

背景技术。

背景技术

电刷是电机的心脏，汽车电机用电刷因在运行使用中要求换向性能好，火花小，摩擦系数小，噪音低及优良性能，使用要求寿命长的技术要求，一直是目前行业技术突破的难点，此前国内市场高端产品一直由国外企业垄断。国内急需研发生产出此产品来解决国内需求市场。 

发明内容

本发明是解决现有技术所生产的电刷在使用中产生火花大、耐磨性差、摩擦系数大、运行时噪音高等问题，提供一种汽车电机用电刷新型的制造工艺方法。 

为了实现以上发明目的，本发明提供以下技术方案： 

新型炭纤维增强铜石墨复合电刷及其制造方法包括以下内容：

本发明优选炭纤维长丝或短丝，经表面金属化处理后，切成0.5-3mm或6mm的短丝。

炭纤维、碳纳米管与改性酚醛树脂表面浸胶处理。配方组成：炭纤维短丝3-9%、二硫化钼3-8%、碳纳米管1-5%、添加剂1-5%、改性酚醛15-20%、磷化铜粉3-6%、余量为磷片石墨细粉，炭纤维与二硫化钼及其添加剂、碳纳米管磷片石墨加适量乙醇经研磨制成桨料。将炭桨料平行排列于进行涂胶。按产品厚度可以多层复合或错位叠层一般厚度0.5mm-3mm。 

将鳞片石墨、氟化石墨、人造石墨、石油焦粉并经高温纯化处理加沥青混捏轧片粉碎过100-200目筛制成沥青胶粉。沥青胶粉与铜粉及添加剂混合。 

如应用在汽车起动电机上参照客户规格要求，试压成电刷长度1/2-1/3宽度小于电刷1-2mm，厚度在电刷厚度的1-3mm的炭纤维复合片。 

涂胶后的炭层要进行120~250℃热压成型，制成炭纤维复合片。 

将炭纤维复合片经剪切或冲制电刷长度的1/2，宽度小于电刷宽度1-2mm的薄片状。 

将炭纤维复合片置于电刷带线压制模具并将碳纤维复合块靠近电刷底部。以上端不影响导线插入。 

将电刷模具内分次刮入上下二层铜炭粉料。中间压入炭纤维复合片，并进行带导线压入，压力应控制在3-4T/c㎡。（见图1） 

将电刷模具内先刮入铜碳粉料，压入炭纤维复合片，再进行带线压制，压力控制在3-4T/cm²，（见图2）

将电刷模具内先压入炭纤维复合片，刮入铜碳粉料，再压入炭纤维复合片，再进行带导线压制，压力控制在3-4 T/cm²，（见图3）

将电刷模具内先压入炭纤维复合片，刮入铜碳粉料，再进行带导线压制，压力控制在3-4 T/cm²，（见图4）

试模后调正电刷压入铜导线深度，电刷厚度一般要有+0.05~0.2mm加工余量，导线长度照客户要求剪切。

将压制后的电刷按1-2℃/分钟的升温速率经750-850℃气体保护烧结保温2小时后自然降至常温，制得铜、炭、炭纤维夹层结合体。 

电刷烧结后，还要经过机械精细加工，平面、R度、倒角等工序，能达到无削加工。 

附图说明： 

图1：本发明实施例的模型图

图2：本发明实施例的模型图

图3：本发明实施例的模型图

图4：本发明实施例的模型图。