[发明专利]发动机快速暖机系统及汽车

权利要求书

1. 一种发动机快速暖机系统，其特征在于，在所述发动机快速暖机系统的冷却水回路中设置有连接冷却水泵进口和出口的旁通水流回路，其中，当发动机控制器ECU检测到缸体、缸盖水温低于设定的温度下限时，EUC发出指令使旁通通道打开，原发动机常规通道冷却循环回路被关闭；当发动机控制器ECU检测到缸体、缸盖水温逐渐升高到设定的温度上限时，ECU给出指令关闭旁通水路，这时原发动机常规通道冷却循环系统被打开。

2.如权利要求1所述的系统，其中，当发动机控制器ECU检测到缸体、缸盖水温逐渐升高到设定的温度时，ECU给出指令逐渐关闭旁通通道的流通截面，相应的逐渐打开原发动机常规通道冷却循环，原发动机常规通道冷却循环系统中的冷水逐渐参与到冷却循环中，保持缸体、缸盖的水温基本恒定在要求的范围内。

3.如权利要求1或2所述的系统，其中，所述旁通水流回路通过设置在所述冷却水泵的进水管路上的可控旁通阀控制。

4.如权利要求3所述的系统，其中，所述旁通阀为三通阀或四通阀。

5.如权利要求3所述的系统，其中，所述旁通阀的中心装有一个能够通过执行机构控制的转动阀门，随着阀门旋转，旁通通道和常规通道中一个通道流通面积可以逐渐减小，直到关闭，另一个通道流通面积相应的从关闭逐渐增大到全开。

6.如权利要求5所述的系统，其中，所述执行机构由执行电机和蜗杆传动机构组成以实现阀门转动。

7.如权利要求5所述的系统，其中，所述执行机构通过真空执行器推拉杆推拉动阀门摇臂实现阀门转动。

8.如权利要求3所述的系统，其中，所述旁通阀单独通过螺栓固定在所述冷却水泵的进水管路上。

9.如权利要求3所述的系统，其中，所述冷却水泵的涡壳直接铸造在发动机缸体上，并且所述旁通阀的阀座和旁通管路也直接铸造在发动机缸体上。

10.如权利要求3所述的系统，其中，所述冷却水泵是独立的，并且所述旁通阀集成在冷却水泵总成上。

11.如权利要求1所述的系统，其中，所述缸盖水温通过直接布置在缸体或缸盖上的水温传感器测定。

12.一种汽车，其特征在于，所述汽车具有如前述权利要求1至11中任一项所述的发动机快速暖机系统。