[发明专利]一种动力电池组组成结构及采用该结构的电池箱无效
申请号: | 201310381326.9 | 申请日: | 2013-08-28 |
公开(公告)号: | CN103441232A | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 李星辉 | 申请(专利权)人: | 李星辉 |
主分类号: | H01M2/26 | 分类号: | H01M2/26;H01M2/02;H01M2/10;H01R13/72 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 王桂名 |
地址: | 318000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 电池组 组成 结构 采用 电池 | ||
1.一种动力电池组组成结构,其特征在于包括若干动力电池芯、电池支架I、电池支架II,电池支架I、电池支架II相对设置,电池支架I、电池支架II相对位置均布有若干电池芯安装兜孔,各动力电池芯的正极端及负极端分别置于电池支架I、电池支架II相对的两电池芯安装兜孔内,电池支架I、电池支架II的电池芯安装兜孔外侧一端分别设有防止动力电池芯轴向脱出电池芯安装兜孔外的兜孔挡片,电池支架I、电池支架II外侧设有若干镍片,各动力电池芯正极端以及负极端分别通过电池支架I外及电池支架II外的镍片串并联接,电池支架I外的镍片通过线缆I串并联接,电池支架II外的镍片通过线缆II串并联接,电池支架I、电池支架II相互之间的上端通过固定板固定连接。
2.根据权利要求1所述的动力电池组组成结构,其特征是:所述电池支架I、电池支架II的边缘一侧设有线缆容纳卡槽I、线缆容纳卡槽II,各线缆I卡接与线缆容纳卡槽I内,各线缆II卡接于线缆容纳卡槽II内。
3.根据权利要求1所述的动力电池组组成结构,其特征是:固定板外侧设有电源控制模块,各线缆I、线缆II分别与电源控制模块联接。
4.一种采用动力电池组组成结构的电池箱,其特征在于包括电池盒,所述动力电池组组成结构置于电池盒内,电池盒上端设有把手,把手与电池盒顶部两侧铰接,电池盒上端一侧设有与动力电池组的电池控制模块联接的放电口。
5.根据权利要求1所述采用动力电池组组成结构的电池箱,其特征是:所述电池盒上端端部设有容纳把手的容纳腔,把手两端与电池盒顶部两侧铰接,把手的本体部分可绕着其两侧的铰接点转动,并可置于容纳腔内。
6.根据权利要求1所述采用动力电池组组成结构的电池箱,其特征是:所述电池盒的上端外侧以及其下端外侧分别设置有防震垫。
7.根据权利要求1所述采用动力电池组组成结构的电池箱,其特征是:电池盒上端外侧设有保险丝座,保险丝座内设有保险丝管。
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