[发明专利]一种堵车辅助驾驶系统及车辆无效
| 申请号： | 201310378608.3 | 申请日： | 2013-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN103407447A | 公开（公告）日： | 2013-11-27 |
| 发明（设计）人： | 任海珊;陈新;张永刚;张进明 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W30/14 | 分类号： | B60W30/14;B60W50/08 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 堵车 辅助 驾驶 系统 车辆 | ||
1.一种堵车辅助驾驶系统，其特征在于，包括：
用于探测两车车距以及相对车速的雷达系统；
用于采集本车车速的电子稳定程序系统ESP；
用于根据所述两车车距，所述相对车速和所述本车速度判断是否加速或者减速的车身控制器BCM，所述BCM与所述雷达系统和所述ESP系统均相连；
用于根据所述BCM的判断结果调整油门大小的发动机管理系统EMS，所述EMS与所述BCM相连。
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括：用于根据所述车身控制器BCM的判断结果调整行驶方向的电动助力转向系统，所述电动助力转向系统与所述BCM相连。
3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括：用于根据所述车身控制器BCM的判断结果减速/制动的电子刹车系统EPS，所述EPS与所述BCM相连。
4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括：用于显示所述车身控制器BCM所发送的提示信息的组合仪表，所述组合仪表与所述BCM相连。
5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括：用于向所述车身控制器BCM提供信息的车道偏移检测系统，辅助驾驶ECU和全球卫星定位系统GPS，所述车道偏移检测系统，所述辅助驾驶ECU和所述全球卫星定位系统GPS均与所述车身控制器BCM相连。
6.一种车辆，其特征在于，包括：如权利要求1至5任一项所述的系统。
7.根据权利要求6所述的车辆，其特征在于，还包括：退出所述堵车辅助驾驶系统的控制模块。
8.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于，所述控制模块为设置于所述车辆上的开关按键、所述车辆的具有显示屏的部件上的显示屏按钮或者所述控制模块在检测到刹车被踩下或油门被踩下时，控制所述堵车辅助驾驶系统退出。
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