[发明专利]天窗装置有效
| 申请号: | 201310369463.0 | 申请日: | 2013-08-22 | 
| 公开(公告)号: | CN103625253A | 公开(公告)日: | 2014-03-12 | 
| 发明(设计)人: | 金井俊之 | 申请(专利权)人: | 八千代工业株式会社 | 
| 主分类号: | B60J7/02 | 分类号: | B60J7/02 | 
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 党晓林;王小东 | 
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 天窗 装置 | ||
1.一种天窗装置,其特征在于,
所述天窗装置构成为,可动的顶盖的前缘与前窗的上缘相连而不夹着固定车顶外板,由此关闭车顶的开口部,
所述天窗装置具备大致封闭截面结构的前车顶横梁,所述前车顶横梁沿车宽方向安装于所述前窗的上缘部的内表面,
当车顶的开口部关闭时,使所述顶盖的前缘部载置于所述前车顶横梁的大致封闭截面的上方。
2.一种天窗装置,其特征在于,
所述天窗装置构成为,可动的顶盖的前缘与前窗的上缘相连而不夹着固定车顶外板,由此关闭车顶的开口部,
所述天窗装置具备前车顶横梁,所述前车顶横梁具有大致封闭截面的结构,所述前车顶横梁沿车宽方向安装于所述前窗的上缘部的内表面,所述大致封闭截面的至少一部分位于向前窗安装的安装部的正下方,
在所述前车顶横梁的靠前的下部形成有倾斜面,所述倾斜面朝向前方向斜上方倾斜,所述倾斜面的倾斜上端成为前车顶横梁的所述大致封闭截面的最前端位置。
3.一种天窗装置,其特征在于,
所述天窗装置构成为,可动的顶盖的前缘与前窗的上缘相连而不夹着固定车顶外板,由此关闭车顶的开口部,
所述天窗装置具备前车顶横梁,所述前车顶横梁具有大致封闭截面的结构,所述前车顶横梁沿车宽方向安装于所述前窗的上缘部的内表面,所述大致封闭截面的至少一部分位于向前窗安装的安装部的正下方,
在所述前车顶横梁的靠前的下部形成有倾斜面,所述倾斜面朝向前方向斜上方倾斜,所述前车顶横梁在比包含该倾斜面的延长平面靠下方侧的位置连一部分也不存在。
4.一种天窗装置,其特征在于,
所述天窗装置构成为,可动的顶盖的前缘与前窗的上缘相连而不夹着固定车顶外板,由此关闭车顶的开口部,
所述天窗装置具备前车顶横梁,所述前车顶横梁是将一张金属板弯曲加工为大致封闭截面的结构而成的,所述前车顶横梁沿车宽方向安装于所述前窗的上缘部的内表面,所述大致封闭截面的至少一部分位于向前窗安装的安装部的正下方。
5.根据权利要求4所述的天窗装置,其特征在于,
被弯曲的所述金属板的接缝部利用封接部件封闭。
6.根据权利要求4所述的天窗装置,其特征在于,
所述前车顶横梁借助粘接剂粘接于所述前窗的上缘部的内表面,
被弯曲的所述金属板的接缝部被所述粘接剂封闭。
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