[发明专利]液压自移式钢模台车及其施工方法有效
申请号: | 201310366123.2 | 申请日: | 2013-08-21 |
公开(公告)号: | CN103437782A | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 王宗敏;祁雪春;陈育权;李凯;章琦云;刘纯;王江;杨志才;陈亮;杨岳林 | 申请(专利权)人: | 中国长江三峡集团公司;中国水利电力对外公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王刚 |
地址: | 100038 *** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 移式钢模 台车 及其 施工 方法 | ||
1.一种液压自移式钢模台车,用于全断面圆型隧洞混凝土衬砌施工,其特征在于,所述液压自移式钢模台车包括台车移动装置、台车结构架、钢结构组合模板及液压控制装置,
其中所述台车移动装置包括前轮、后中轮、后轮及支撑装置,用于支撑并且移动钢模台车;
所述台车结构架设置于所述台车移动装置上;所述台车结构架为门架式结构并且包括钢结构框架、中柱梁及支撑连接装置,所述中柱梁及支撑连接装置设于所述钢结构框架内部,用于支撑所述钢结构框架;所述台车结构架中部设置有用于材料运输及人员通行的通道;
所述钢结构组合模板由多个模板构成,所述多个模板能够连接成整体用于圆型隧洞混凝土衬砌施工;所述多个模板通过液压千斤顶与所述台车结构架相连;
所述液压控制装置用于控制所述液压自移式钢模台车的液压油缸及液压千斤顶。
2.根据权利要求1所述的液压自移式钢模台车,其特征在于,所述台车移动装置还包括前轮轨道、后中轮工具轨道、后辅轮及液压爬轨器,所述液压爬轨器固定在所述前轮轨道上并与所述液压自移式钢模台车前端相连,所述液压爬轨器由所述液压控制装置控制。
3.根据权利要求1所述的液压自移式钢模台车,其特征在于,所述钢结构框架的入料口设置有工作平台或走道。
4.根据权利要求1所述的液压自移式钢模台车,其特征在于,所述钢结构组合模板由包括顶模、底模及两块侧模,所述顶模与所述两块侧模之间铰接,所述顶模、底模及两块侧模通过侧模通梁与底模通梁与所述台车结构架相连,所述底模设置为能够先行脱模。
5.根据权利要求1所述的液压自移式钢模台车,其特征在于,所述液压控制装置包括液压油缸、液压千斤顶、连接油管及液压控制台,所述液压控制台安装在所述液压自移式钢模台车的端头,通过所述液压油管与所述液压缸及所述液压千斤顶连接。
6.根据权利要求1所述的液压自移式钢模台车,其特征在于,所述液压自移式钢模台车制成分节式。
7.根据权利要求1所述的液压自移式钢模台车,其特征在于,所述液压自移式钢模台车长度为10-16米。
8.一种液压自移式钢模台车的施工方法,用于全断面圆型隧洞混凝土衬砌施工,所述施工方法包括:
安装液压自移式钢模台车的各段轨道、支座及各轮;
安装液压爬轨器及爬轨器油缸,所述液压自移式钢模台车由所述液压爬轨器拉到混凝土浇筑段;
所述液压自移式钢模台车就位后,拆除所述液压自移式钢模台车底部的轨道;
各模板由液压控制装置驱动液压油缸控制,所述顶模撑到设计高度,两侧模板和底板支撑到位;
进行混凝土浇筑;
在所述底模混凝土强度达到预定设计强度时,将底模脱模;
混凝土达到脱模强度后,将各模板全部脱模。
9.根据权利要求8所述的液压自移式钢模台车的施工方法,其特征在于,所述液压控制装置驱动所述液压油缸控制各模板时,按照先撑顶模、再撑侧模、后撑底模的顺序。
10.根据权利要求9所述的液压自移式钢模台车的施工方法,其特征在于,所述各模板在脱模时按照先脱侧模,再脱顶模的顺序。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国长江三峡集团公司;中国水利电力对外公司,未经中国长江三峡集团公司;中国水利电力对外公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310366123.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:保温壁纸及其制造方法
- 下一篇:一种蚕丝织物的抗皱整理工艺