[发明专利]一种交通路口行人行为监测系统和方法有效

专利信息
申请号: 201310363312.4 申请日: 2013-08-20
公开(公告)号: CN103456168A 公开(公告)日: 2013-12-18
发明(设计)人: 李璐 申请(专利权)人: 深圳市飞瑞斯科技有限公司
主分类号: G08G1/005 分类号: G08G1/005
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 唐致明
地址: 518042 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 交通 路口 行人 行为 监测 系统 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及交通领域,更具体地说,涉及一种交通路口行人行为监测系统和方法。

背景技术

行人违反交通规则在我国相当普遍,这也是中小学生交通安全事故的主要诱因。山西沁源特大交通事故向人们敲响了警钟,由车祸引起的交通事故每年都会“残害”无数中小学生的生命。从某种角度而言,安全意识-行人过马路(路口)遵守交通规则是一个重要因素。研究表明,行人被行驶速度40mph(每小时车速40英里)的车辆撞倒,生还可能为85%。为了解决这一问题,近些年来,我国交通管理部门在路口斑马线等周边增设了许多禁速标志,优化了信号配时,取得了一定的成效,降低了校门口交通安全事故的发生率。

为了降低交通事故,一些地区也出台了行人违反交通而采取对应措施的法律法规,这对降低行人违反交通而产生的事故发生率取得了一定成效,但是该方法浪费了大量的人力,设置斑马线的路口需要有交警来协助实施该法律法规。

因此,需要一种交通路口行人行为监测系统和方法,能够降低事故发生率的情况下,有效减少人力成本。

发明内容

本发明的目的在于提供一种交通路口行人行为监测系统和方法,旨在解决现有技术中交通路口发生事故率高、人力维护成本高等的问题。

为了实现本发明的目的,一种交通路口行人行为监测系统,包括:第一高清IPC摄像机、视频分析模块、人形检测分析模块和第二高清IPC摄像机;所述第一高清IPC摄像机,用于实时采集信号灯图像;

所述视频分析模块,用于根据第一高清IPC摄像机采集的图像判断信号灯的状态,并将禁行信号发给人形检测分析模块和第二高清IPC摄像机;所述第二高清IPC摄像机,用于拍摄交通路口的视频图像并对视频图像进行处理,并将处理图像发给人形检测分析模块;所述人形检测分析模块,用于在接收到禁行信号后获取第二高清IPC摄像机的处理图像,并对行人进行捕捉和跟踪处理以及对违规行人进行处理。

进一步的,所述系统还包括报警设备,用于在人形检测分析模块判断有违规行人时发出报警声音。

进一步的,所述系统还包括监控电视墙,用于通过视频传送链路获取第二高清IPC摄像机拍摄的视频图像并在交通路口实时显示。

进一步的,所述人形检测分析模块包括人形检测单元、违规分析单元和计数单元;

所述人形检测单元,用于提取人形特征判定是否为行人;

所述违规分析单元,用于通过梯度方向直方图和粒子滤波的跟踪算法对行人的行为进行检测;

所述计数单元用于对违规行人进行计数。

上述任一技术方案中,所述第一高清IPC摄像机位于信号灯的对面;所述第二高清IPC摄像机位于交通路口的一侧。

为了更好的实现本发明的目的,还提供了一种交通路口行人行为监测方法,包括:第一高清IPC摄像机采集信号灯图像;根据第一高清IPC摄像机采集的图像判断信号灯的状态,并将禁行信号发给人形检测分析模块和第二高清IPC摄像机;第二高清IPC摄像机拍摄交通路口的视频图像并对视频图像进行处理,并将处理图像发给人形检测分析模块;人形检测分析模块在接收到禁行信号后获取第二高清IPC摄像机的处理图像,并对行人进行捕捉和跟踪处理以及对违规行人进行处理。

进一步的,所述方法还包括:在人形检测分析模块检测到有违规行人时发出报警声。

进一步的,所述方法还包括:通过视频传送链路获取第二高清IPC摄像机拍摄的视频图形并在交通路口实时显示。

进一步的,所述对行人进行捕捉和跟踪处理以及对违规行人进行处理具体包括:提取人形特征判定是否为行人;若否,则获取第二高清IPC摄像机的处理图像;若是,则利用梯度方向直方图和粒子滤波的跟踪算法对行人的行为进行检测;若越过交通路口,则判断该行人为违规行人,并对该行人进行计数;否则,不计数。

上述任一技术方案中,所述第二高清IPC摄像机拍摄交通路口的图像并对图像进行处理,并将处理图像发给人形检测分析模块具体包括:第二高清IPC摄像机拍摄交通路口的图像;对图像进行缩放、扣取处理,得处理图像;将处理图像发给人形检测分析模块。

本发明的上述技术方案中,通过对信号灯的颜色识别以及对交通路口行人行为的识别,不仅可以通过视频图像获得交通路口的现状,还能获知违规过马路的行人,监控人员可以通过远程协助,来实现对该路口的控制。这将大大降低了交通路口的人工监控维护的人力成本,另外,由于监测系统的存在,使得行人开始注重交通规则,从而降低了交通事故的发生率。

附图说明

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