[发明专利]一种汽车内饰零部件有害气体采样方法无效
| 申请号: | 201310361884.9 | 申请日: | 2013-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN103424292A | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
| 发明(设计)人: | 王晓;杨旭俭;王志白;廖学斌 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | G01N1/24 | 分类号: | G01N1/24 |
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 夏洪 |
| 地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 零部件 有害 气体 采样 方法 | ||
1.一种汽车内饰零部件有害气体采样方法,其特征在于,包括如下顺序的步骤:
a、抽取样品:对汽车内饰零部件总成采用整体采样,从经检验合格的汽车内饰零部件中抽取试验样品,并保证取样时样品不被二次污染;
b、样品装入测试袋:将样品放入相应规格的测试袋中,将测试袋密封,向测试袋中充入氮气,再抽出气体,将测试袋内存在的有害气体去除;
c、有害气体采集:向装好样品的测试袋内充入氮气,利用采样装置,经有害气体培养后采集有害气体。
2.根据权利要求1所述汽车内饰零部件有害气体采样方法,其特征在于:在所述抽取样品步骤与样品装入测试袋步骤之间还具有样品包装步骤,即将抽取的样品装入气密的聚乙烯袋内,并存放在温度为25±5℃,湿度为50±10%的环境中,在样品放入测试袋前30分钟内才能去掉样品包装。
3.根据权利要求2所述汽车内饰零部件有害气体采样方法,其特征在于:在将抽取的样品装入气密的聚乙烯袋内之前,若样品的长度和宽度均小于150mm,则先用铝箔包装封裹。
4.根据权利要求1所述汽车内饰零部件有害气体采样方法,其特征在于:所述抽取样品步骤中,从样品生产完成到取样时间不超过三天。
5.根据权利要求1所述汽车内饰零部件有害气体采样方法,其特征在于:所述样品装入测试袋步骤中,将样品放入相应规格的测试袋中时,应使样品与测试袋壁隔离。
6.根据权利要求1或5所述汽车内饰零部件有害气体采样方法,其特征在于:所述样品装入测试袋步骤中,向测试袋中充入氮气,充入氮气的体积为测试袋容积的50±5%,充入氮气后再用真空泵抽出气体,重复三次,最后用塑封机密封。
7.根据权利要求1所述汽车内饰零部件有害气体采样方法,其特征在于:所述有害气体采集步骤中,采样装置包括环境箱(5),Tenax捕集管(3)、DNPH捕集管(4)、流量计(2)和采样泵(1),Tenax捕集管一端、一流量计和一采样泵依次通过管道连通形成一采集支路;DNPH捕集管一端、另一流量计和另一采样泵依次通过管道连通形成另一采集支路;装好样品的测试袋放置在环境箱中,Tenax捕集管另一端和DNPH捕集管另一端分别通过管道与位于环境箱中的测试袋连通;测试袋内充入氮气后,在环境箱内进行有害气体培养,之后,开启采样泵,通过Tenax捕集管和DNPH捕集管采集测试袋内的有害气体。
8.根据权利要求7所述汽车内饰零部件有害气体采样方法,其特征在于:所述有害气体培养,是将装好样品的测试袋放置在温度为65±5℃、相对湿度为50±10%的环境箱中,密闭1.5~2.5小时。
9.根据权利要求8所述汽车内饰零部件有害气体采样方法,其特征在于:开启采集装置的采样泵时,先不连接Tenax捕集管和DNPH捕集管,前100ml的气体弃之不用,之后再接上Tenax捕集管和DNPH捕集管开始采集测试袋内的有害气体。
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