[发明专利]提高高储能飞轮系统中阻尼装置可靠性的方法及装置

权利要求书

1.一种提高高储能飞轮系统中阻尼装置可靠性的方法，其特征在于：采用具有粘弹性的材料制作成径向分布的阻尼装置，该阻尼装置在高储能飞轮系统越过临界转速时，通过粘弹性阻尼器发生变形，从而吸收、耗散高储能飞轮系统产生的振动能量，以确保高储能飞轮系统运行平稳；同时采用一个与该粘弹性阻尼装置连接的柔性导热装置，将轴承摩擦损耗及粘弹性阻尼器耗能产生的热量传递到处于高储能飞轮系统工作环境外的散热组件上，使高储能飞轮系统产生的热量在散热组件上导出到环境中，即能保证有效散热，又不会影响阻尼装置的正常工作，从而防止阻尼系统失效。

2.一种采用权利要求1所述的提高高储能飞轮系统中阻尼系统可靠性的方法的装置，包括阻尼装置（A）及柔性导热装置（B），其特征在于：阻尼装置（A）包括圆筒形的内刚性装配环（1）及外刚性装配环（3），在内刚性装配环（1）及外刚性装配环（3）之间连接有径向分布的粘弹性阻尼器（2）；在内刚性装配环（1）上连接有导热连接件（7）；柔性导热装置（B）分别设置在阻尼装置（A）的上方及下方，柔性导热装置（B）包括内部耦合器（4），内部耦合器（4）固定在导热连接件（7）上，通过导热元件（5）与外部耦合器（6）连接，外部耦合器（6）固定在外刚性装配环（3）上。

3.根据权利要求2所述的提高高储能飞轮系统中阻尼系统可靠性的装置，其特征在于：粘弹性阻尼器（2）与内刚性装配环（1）及外刚性装配环（3）之间均为过盈配合。

4.根据权利要求2所述的提高高储能飞轮系统中阻尼系统可靠性的装置，其特征在于：导热元件（5）的材料为铝、铜、银、碳、碳纤或碳碳复合材料。

5.根据权利要求2所述的提高高储能飞轮系统中阻尼系统可靠性的装置，其特征在于：粘弹性阻尼器（2）的径向刚度范围为9000～72000 Kg/m。