[发明专利]车削工件装夹方法无效
| 申请号： | 201310349614.6 | 申请日： | 2013-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN103394936A | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | 段昌文;柯益 | 申请（专利权）人： | 重庆江增船舶重工有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/00 | 分类号： | B23Q3/00 |
| 代理公司： | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人： | 王玉芝 |
| 地址： | 402263 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车削 工件 方法 | ||
【权利要求书】：
1.车削工件装夹方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤1.制作连接法兰（4）；
步骤2.机床的三爪（1）夹持连接法兰（4）的外圆；
步骤3.车平连接法兰（4）与车工具（2）相连的端面，使连接法兰（4）的该端面与机床主轴（7）垂直；
步骤4.通过螺孔（5）和螺栓（6）将连接法兰（4）与车工具（2）连接，并找正车工具（2）的定位圆，完成工件（3）的装夹。
2.根据权利要求1所述的车削工件装夹方法，其特征在于：所述连接法兰（4）大圆的外径尺寸系列化，以适用不同尺寸的车工具（2）。
3.根据权利要求2所述的车削工件装夹方法，其特征在于：所述连接法兰（4）大外圆直径分别为φ200mm、φ300mm、φ400mm、φ500mm。
4.根据权利要求1所述的车削工件装夹方法，其特征在于：所述螺孔（5）在连接法兰（4）上对称分布。
5.根据权利要求1或4所述的车削工件装夹方法，其特征在于：所述连接法兰（4）上设置有两组螺孔（5），以适应与不同直径的车工具（2）连接。
6.根据权利要求1所述的车削工件装夹方法，其特征在于：所述连接法兰（4）设置有夹持部（41）。
7.根据权利要求1或2所述的车削工件装夹方法，其特征在于：所述连接法兰（4）采用普通碳素钢材质。
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