[发明专利]一种抗逆减速器及发电装置

权利要求书

1.一种抗逆减速器，包括推力飞轮（10）和减速齿轮组（20），减速齿轮组（20）包括多个齿轮组，所述推力飞轮与第一主动齿轮（21a）同轴设置，其特征在于，所述推力飞轮（10）的重量依据外界动力输入装置的输入功率调整，调整标准为15kg/kw-50kg/kw；减速齿轮组（20）中，上一齿轮组的从动齿轮与下一齿轮组的主动轮同轴设置；第一主动齿轮的齿顶圆直径为100-150mm，第一从动轮齿轮的齿顶圆直径为300-350mm；后各个齿轮组的从动齿轮与主动齿轮的齿顶圆直径比为2：0.9-1.1。

2.根据权利要求1所述的抗逆减速器，其特征在于，所述推力飞轮（10）的直径为600-900mm。

3.根据权利要求1所述的抗逆减速器，其特征在于，所述减速齿轮组（20）包括4个齿轮组，第一主动齿轮（21a）与第一从动齿轮（21b）的齿数比为18：53，第二主动齿轮（22a）与第二从动齿轮（22b）的齿数比为29：74，第三主动齿轮（23a）与第三从动齿轮（23b）的齿数比为64：82，第四主动齿轮（24a）与第四从动齿轮（24b）的齿数比为74：98。

4.一种包括以上任一权利要求所述抗逆减速器的发电装置，还包括动力输入装置、增速装置和发电机，所述增速装置包括第一级增速机构和第二级增速机构，第一级增速机构包括第一主动链轮（31a）和第二主动链轮（32a），第一主动链轮（31a）、第二主动链轮（32a）与减速齿轮组（20）的最后一个齿轮组的从动齿轮同轴设置；第一主动链轮（31a）与第一从动链轮（31b）通过链条连接，第二主动链轮（32a）与第二从动链轮（32b）通过链条连接，第一主动链轮（31a）与第二主动链轮（32a）的形体相同，第一从动链轮（31b）与第二从动链轮（32b）的形体相同，其特征在于，第一级增速机构还包括曲轴（50），该曲轴（50）的两端分别设置有链轮（53）和转盘（54），转盘（54）的外侧面偏心设置有第一连杆轴颈（51），链轮（53）的外侧面偏心设置有第二连杆轴颈（52），第一连杆轴颈（51）与第二连杆轴颈（52）分别位于曲轴（50）的两侧，且按照180°错位设置，第一连杆轴颈（51）的轴心线、第二连杆轴颈（52）的轴心线到曲轴（50）的轴心线的距离相等；曲轴（50）上还设置有储能飞轮（55）、第一轴承（56）和第二轴承（57）；第一从动链轮（31b）通过第一摇臂（41）与第一连杆轴颈（51）连接，第二从动链轮（32b）通过第二摇臂（42）与第二连杆轴颈（52）连接；链轮（53）通过链条与输出链轮（60）连接构成第二级增速机构，输出链轮（60）安装在发动机转轴（70）上；所述第一从动齿轮（21b）与第一从动链轮（31b）、第二从动链轮（32b）进行差速设置，且速差大于第一从动齿轮（21b）的转速的5%。

5.根据权利要求4所述的发电装置，其特征在于，所述减速齿轮组（20）的最后一个齿轮组的从动齿轮的齿顶圆直径比链轮（53）的齿顶圆直径大，且不超过5%。

6.根据权利要求4所述的发电装置，其特征在于，所述储能飞轮（55）的重量按照发电机输出功率调整，调整标准为1.8-5kg/kw。

7.根据权利要求6所述的发电装置，其特征在于，所述储能飞轮（55）的直径为450-600mm。

8.根据权利要求4所述的发电装置，其特征在于，所述第一主动链轮（31a）与第一从动链轮（31b）的齿顶圆直径比为450:120。

9.根据权利要求4所述的发电装置，其特征在于，所述第一连杆轴颈（51）到曲轴（50）的垂直距离为70-90mm，链轮（53）的转速为300-400rpm；或者第一连杆轴颈（51）到曲轴（50）的垂直距离为90-120mm，链轮（53）的转速为200-300rpm；或者第一连杆轴颈（51）到曲轴（50）的垂直距离为120-300mm，链轮（53）的转速为100-200rpm，上述垂直距离均为轴心线到轴心线的距离。

10.根据权利要求4所述的发电装置，其特征在于，所述第一从动链轮（31b）、第二从动链轮（32b）分别同轴设置有圆盘，圆盘上设置有摇臂连接轴。