[发明专利]交互式虚拟实境汽车展示平台无效
申请号: | 201310343498.7 | 申请日: | 2013-08-08 |
公开(公告)号: | CN103479138A | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 罗轶 | 申请(专利权)人: | 罗轶 |
主分类号: | A47F7/00 | 分类号: | A47F7/00;A47F11/06;G09F27/00;G09B9/042 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 四川省成都市成都晋*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交互式 虚拟 汽车 展示 平台 | ||
1.一种交互式虚拟实境汽车展示平台,一种交互式虚拟实境汽车展示平台,包括多轴动感展台、视窗系统、驾驶动作传感器、操纵仿真系统、计算机、数据库、销售辅助系统和展示车辆,其特征是:
展示车辆设置在多轴动感展台上,视窗系统设置在展示车辆窗外,由多轴动感展台与视窗系统围合成一个尺寸可调的车辆展示环境,
所述驾驶动作传感器设置在展示车辆内、车辆外、驾驶员身体的关键部位或者上述位置的组合,
所述操纵仿真系统是设置在计算机内的软件,由其与多轴动感展台和视窗系统控制连接,
所述数据库包括若干线路的路况、若干特殊驾驶环境、若干气候环境、若干光线环境、若干故障情况和若干车况的数据。
2.根据权利要求1所述的交互式虚拟实境汽车展示平台,其特征是:
所述多轴动感展台由大功率伺服系统驱动,驱动信号由计算机计算形成,在模拟试驾过程中驱动多轴动感展台给驾驶员以起伏、转向和倾斜3种角运动的感觉,
所述多轴动感展台是3轴自由度、4轴自由度或6轴自由度的,
所述多轴动感展台上设置有限制车辆位移的定位装置,所述定位装置是一个以上,当定位装置设置有多个时,所述定位装置之间的距离是可调的,
一种定位装置是车轮锁具,当车轮锁具锁定导向轮时,设置所述车轮锁具不限定导向轮的转动自由度,仅限制导向轮滚动自由度,
一种定位装置是障碍栏,所述障碍栏设置在车轮的前后,一种障碍栏是通过设置在多轴动感展台台面的若干限位结构与多轴动感展台活动连接,并通过连接不同位置的限位结构调节障碍栏之间的距离,一种简易的限位结构是榫卯结构,在多轴动感展台台面设置有卯槽,在限位结构底部设置有与所述榫槽适配的榫头。
3. 根据权利要求1所述的交互式虚拟实境汽车展示平台,其特征是:
所述视窗系统播放视屏和音频信号,给驾驶员以虚拟实境的视听感觉,
所述视窗系统通过落地支架或者悬挂臂与多轴动感展台共同围合展示车辆,形成展示空间,视窗系统与多轴动感展台之间是分离且可相互位移的,
所述视窗系统设置有一块以上的显示屏,当视窗系统设置一块显示屏时,显示屏对应前挡风玻璃设置,当视窗系统设置三块显示屏时,其中两块显示屏对应车辆左右前窗设置,当视窗系统设置五块显示屏时,其中两块显示屏对应车辆左右后视镜设置,当视窗系统设置六块显示屏时,其中一块显示屏对应车辆内置后视镜设置,
一种三屏显示屏是利用数字技术,在左右前窗屏幕上分别显示两组视屏信号,形成画中画,即在正常显示的左右前窗视景中,分别同时插入一个子视景,所述子视景模拟显示左右后视镜的视景信号,
当显示屏是多块时,一种多屏显示屏是一体化设置的,一种一体式显示屏是采用柔性OLED屏幕制作的立体多角度显示屏,所述立体多角度显示屏是在三维空间中弯曲的一块柔性OLED显示屏上,利用数字技术分别显示多组视屏信号,分别对应前挡风玻璃子视景、左右前窗子视景和左右后视镜子视景,
当显示屏是多块时,在左右前窗显示屏设置有测距仪,或者在车门内把手设置有传感器,当从内部开车门时,测距仪或传感器控制伺服作动器驱动视窗系统显示屏位移,避免碰撞车门。
4.根据权利要求3所述的交互式虚拟实境汽车展示平台,其特征是:
一种交互式虚拟实境汽车展示平台在视窗系统落地支架、悬挂臂或悬挂装置上设置有一个以上的数字投影仪,或者与视窗系统显示屏一体化设计有数字投影仪,或者同时设置有上述两种数字投影仪,
一种与视窗系统显示屏一体化设计的数字投影仪是背投影式显示-投影仪,当背投影聚焦在可拆式屏幕上时,其作为显示屏使用,当移除屏幕,背投影聚焦在车身时,其作为数字投影仪使用,所述背投影式显示-投影仪额外附加设置有一组以上的强光投影光源和透镜组。
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