[发明专利]一种油箱类零件观察孔的工艺成形方法

说明书

技术领域

本发明属于钣金复杂零件成形工艺范畴，涉及提供一种油箱类零件观察孔的工艺成形方法。

背景技术

对于大多数圆筒形油箱类零件，需要圆筒筒壁上加制观察孔，对于现有L4M TH1.0铝质油箱类零件的观察孔成形，一般采用拉伸的方法，有些零件采用该方法受到了材料本身的极限延伸率的限制，不能成形出来，即便可以采用多次拉伸的方法成形出该类零件，也存在成形成本高，成功率较低的问题，观察孔周边还可能存在破裂、滑移线、粗晶、“桔皮”、起皱等成形缺陷，此外有大部分油箱类零件，带有内端框和内加强筋的设计，这些零件特征使得其成形难度更大，也是传统工艺方法不能够实现的，为了更好的解决此类问题，我们提出采用拉伸与内旋压相结合的工艺方法。

发明内容

本发明要解决的技术问题：

本方法较好的结合拉伸与内旋压两种方法，及制定较为合理的内旋压工艺参数，解决了油箱类零件观察孔的成型问题。

本发明的技术方案：

本方法先拉伸用于零件预先成形，然后分两次进行内旋压，充分发挥了零件延展性。一种油箱类零件观察孔的工艺成形方法，本方法包括以下步骤：

（1）制定位孔：在L4M TH1.0铝质圆筒上观察孔中心处钻一个直径Φ4mm定位孔；

（2）拉伸成形：使用专用拉伸模具在冲床将该铝质圆筒进行局部拉伸，以Φ4mm 定位孔中心为中心，拉伸出一个直径Φ40mm，高度5mm的圆形凸台；

（3）完全退火:对该铝质圆筒进行完全退火；

（4）制内旋压前初孔，并砂光断面：将直径Φ4mm定位孔划制成预制孔，并用去毛刺工具将预制孔孔断面砂光；

（5）内旋压:该铝质圆筒装夹在立式钻床上，并使预制孔中心与钻床主轴中心重合，将涂有润滑油的旋轮从圆筒内部穿过预制孔安装在钻夹头上，并在预制孔外侧装夹旋压模具，将钻床转速调整至97转/每分钟，通过旋轮从内到外对预制孔进行旋压，产生与圆形凸台台面垂直的翻边孔，翻边孔高度大于或等于12mm。

可以采用一次或者多次内旋压。

若旋压为筒形后，上有内凹形加强筋，一般建议采用两次内旋压。

（6）扩口：继续通过旋轮从内到外对翻边孔进行旋压，将翻边孔扩为锥形翻边孔，锥形孔翻边与圆形凸台台面成60度夹角；

（7）内筋成形：采用内外成形模具，在锥形翻边孔底部翻边内侧上压制出零件台阶内形。

本发明的有益效果：

本方法避免了原有成形过程中观察孔周边存在破裂、滑移线、粗晶、“桔皮”、起皱等成形缺陷，提高了零件的质量，降低了产品报废率，节约了生产成本。因成形缺陷导致的零件报废率由原有的30%降低至5%。

附图说明

图1：带观察孔的油箱典型图；

图2：预制孔断面截面视图；

图3：成形过程中内旋压示意图；

图4：第一次内旋压后零件上观察孔处状态示意图；

图5：第二次内旋压后零件上观察孔处状态示意图；

图6：实施例铝质圆筒尺寸图；

图7：实施例观察孔尺寸图。

具体实施方式

一种油箱类零件观察孔的工艺成形方法，本方法包括以下步骤：

（1）制定位孔：

在L4M TH1.0铝质圆筒上观察孔中心处钻一个直径Φ4mm定位孔；该Φ4mm定位孔有以下两个作用：第一、可以防止观察孔成形过程中凸缘圆角处产生裂纹，更利于材料的流动，第二、作为后序的旋压工序的定位孔。

（2）拉伸成形：使用专用拉伸模具在冲床将该铝质圆筒进行局部拉伸，以Φ4mm 定位孔中心为中心，拉伸出一个直径Φ40mm，高度5mm的圆形凸台；

拉伸高度不能太高，拉伸高度过高，会使零件在凸缘圆角处产生裂纹。

（3）完全退火:对该铝质圆筒进行完全退火；

以消除零件在上道工序成形中的残余应力。

（4）制内旋压前初孔，并砂光断面：将直径Φ4mm定位孔划制成预制孔，并用专用去毛刺工具将预制孔孔断面砂光；将孔的断面砂光成图2的截面，可以在内旋压过程中确保零件预制孔周边不产生裂纹。这是在进行内旋压之前，最重要的工序。