[发明专利]一种摩托车发动机活塞冷却系统及摩托车发动机有效

专利信息
申请号: 201310335961.3 申请日: 2013-08-02
公开(公告)号: CN103696842B 公开(公告)日: 2017-03-01
发明(设计)人: 赖国贵;袁章平;杨志球;党向元;张淑坤 申请(专利权)人: 浙江春风动力股份有限公司
主分类号: F01P3/08 分类号: F01P3/08
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司11227 代理人: 王宝筠
地址: 311100 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 摩托车 发动机 活塞 冷却系统
【权利要求书】:

1.一种摩托车发动机活塞冷却系统,其特征在于,包括:

主轴颈上轴承座,所述主轴颈上轴承座设置于上曲轴箱上;

设置于所述主轴颈上轴承座上的喷油阀组件,所述主轴颈上轴承座内设置有流通机油的油道,所述喷油阀组件设置有进油口,所述油道与所述进油口相接;

分别与所述喷油阀组件相接的第一喷嘴和第二喷嘴,所述喷油阀组件内的机油可分流至所述第一喷嘴和所述第二喷嘴,所述第一喷嘴对应发动机的第一活塞,所述第二喷嘴对应发动机的第二活塞。

2.根据权利要求1所述的活塞冷却系统,其特征在于,所述喷油阀组件包括:

与所述油道相接的进油口;

设置于所述进油口的进油端的堵头;

阻油件;

与所述阻油件相接的弹簧;所述弹簧处于初始形变状态下,所述阻油件置于所述堵头的末端,以阻塞机油流入所述油道;所述弹簧处于开启形变状态下,所述阻油件与所述堵头的末端保持一定距离,以释放进油通道,使得机油流入所述油道;

设置于所述油道的末端的与所述第一喷嘴相接的第一分油口,和与所述第二喷嘴相接的第二分油口。

3.根据权利要求2所述的活塞冷却系统,其特征在于,所述阻油件为钢球。

4.根据权利要求1-3任一项所述的活塞冷却系统,其特征在于,还包括:

主油道,所述主油道内流有经发动机油泵泵出的机油;

主轴颈下轴承座,所述主轴颈下轴承座设置于下曲轴箱上;

所述主轴颈下轴承座设置有与所述主油道相通的油孔,所述油孔与所述油道相对,以将所述油孔内的机油流入所述油道内。

5.根据权利要求1所述的活塞冷却系统,其特征在于,还包括:设置于所述主轴颈上轴承座上的喷嘴压板,所述第一喷嘴和所述第二喷嘴设置于所述喷嘴压板上;所述喷嘴压板,所述第一喷嘴和所述第二喷嘴通过所述喷油阀组件固定在所述主轴颈上轴承座上。

6.根据权利要求4所述的活塞冷却系统,其特征在于,还包括:

分别与所述主油道和所述发动机油泵相连,以将经发动机油泵泵出的机油送入所述主油道内。

7.根据权利要求4所述的活塞冷却系统,其特征在于,所述主油道设置于所述下曲轴箱上。

8.一种摩托车发动机,其特征在于,包括权利要求1-7任一项所述的摩托车发动机活塞冷却系统。

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