[发明专利]交通物联网基础设施无盲巡检终端无效
| 申请号: | 201310330473.3 | 申请日: | 2013-07-31 |
| 公开(公告)号: | CN104348865A | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
| 发明(设计)人: | 谢晶 | 申请(专利权)人: | 成都勤智数码科技股份有限公司 |
| 主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04W84/18;H04W88/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 610000 四川省成都市高新*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 交通 联网 基础设施 巡检 终端 | ||
1.交通物联网基础设施无盲巡检终端,包含有控制单元(39)与数据无线传输单元(30),其特征在于:该交通物联网高效运维巡检终端还包含有短程无线链路单元(18)和空间定位单元(21),短程无线链路单元(18)、空间定位单元(21)、数据无线传输单元(30)均连接到控制单元(39)。
2.根据权利要求1所述交通物联网基础设施无盲巡检终端,其特征在于:所述空间定位单元(21)包含有卫星信号接收模块(51)、加速度探测模块(53),卫星信号接收模块(51)、加速度探测单元(53)均与控制单元(39)连接。
3.根据权利要求2所述交通物联网基础设施无盲巡检终端,其特征在于:所述空间定位单元(21)还包含有位置运算模块(55),卫星信号接收模块(51)、加速度探测模块(53)均与位置运算单元(55)连接,位置运算单元(55)与控制单元(39)连接。
4.根据权利要求1所述交通物联网基础设施无盲巡检终端,其特征在于:该终端还包含有巡检信号规则定制数据库单元(16)和巡检数据整合单元(20),巡检信号规则定制数据库单元(16)与巡检数据整合单元(20)连接,巡检数据整合单元(20)与控制单元(39)连接。
5.根据权利要求1至4所述的任意一种交通物联网基础设施无盲巡检终端,其特征在于:该终端还包含有巡检策略直联单元(23),与数据无线传输单元(30)连接,用与运维巡检后台中心进行数据交换,并与控制单元(39)连接。
6.根据权利要求1至4所述交通物联网基础设施无盲巡检终端,其特征在于:所述巡检策略直联单元(23)为可擦写存储器件,可反复改写数据。
7.根据权利要求1至4所述交通物联网基础设施无盲巡检终端,其特征在于:所述数据无线传输单元(30)至少支持td-scdma、CDMA2000 或WCDMA三种制式中的一种。
8.根据权利要求1至4所述交通物联网基础设施无盲巡检终端,其特征在于:所述短程无线链路单元(18)支持蓝牙传送协议。
9.根据权利要求1至4所述交通物联网基础设施无盲巡检终端,其特征在于:该终端还包含有唤醒信号发射单元(25),与控制单元(39)连接。
10.根据权利要求1至4所述交通物联网基础设施无盲巡检终端,其特征在于:该终端还包含有人机交互装置(27)。
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