[发明专利]试验车远程监测管理系统及其控制方法有效

专利信息
申请号: 201310326642.6 申请日: 2013-07-31
公开(公告)号: CN103426281A 公开(公告)日: 2013-12-04
发明(设计)人: 田学林;付聪;水新荣 申请(专利权)人: 宏景电子(芜湖)有限公司
主分类号: G08C17/02 分类号: G08C17/02;G08C19/00
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 张小虹
地址: 241009 安徽省芜湖市经济技*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 试验 远程 监测 管理 系统 及其 控制 方法
【权利要求书】:

1.试验车远程监测管理系统,其特征在于:包括车载信息采集器(1)和远程监管服务器(2),所述的车载信息采集器(1)包括MCU(103),与MCU(103)连接的GPS单元(101)、通信单元(102)、CAN收发器(104),与CAN收发器(104)连接的外部插头(106),以及为车载信息采集器(1)供电的电源单元(105),所述的车载信息采集器(1)利用通信单元(102)通过无线网络与远程监管服务器(2)连接。

2.根据权利要求1所述的试验车远程监测管理系统,其特征在于:所述的车载信息采集器(1)设有多个,分别安装于各试验车上。

3.根据权利要求1所述的试验车远程监测管理系统,其特征在于:所述的远程监管服务器(2)包括后台服务中心机和多个服务站机,所述的车载信息采集器(1)信号输送至后台服务中心机,所述的后台服务中心机将信号再输送至各个服务站机。

4.根据权利要求1所述的试验车远程监测管理系统,其特征在于:所述的车载信息采集器(1)利用CAN总线采集车辆的状况信息,利用GPS单元(101)采集车辆位置和动向信息,并通过通信单元(102)将状况信息以及车辆位置和动向信息发送至远程监管服务器(2)。

5.一种试验车远程监测管理系统控制方法,其特征在于:

车载信息采集器(1)系统初始化,并进行ACC检测;

若ACC检测结果无电,则进入休眠模式;

若ACC检测有电,则进行车辆信息采集,包括车辆位置和动向信息以及车辆的状况信息;

车载信息采集器(1)与远程监管服务器(2)进行通信握手,若有应答则将车辆信息发送至远程监管服务器(2),若无应答则持续进行通信握手;

远程监管服务器(2)发出信息接收完毕的应答信号至车载信息采集器(1);

完成一次车辆远程监测信号采集。

6.根据权利要求5所述的试验车远程监测管理系统控制方法,其特征在于:进入休眠模式后,定时进行ACC检测,至检测到有电时唤醒系统。

7.根据权利要求5所述的试验车远程监测管理系统控制方法,其特征在于:所述的远程监管服务器(2)发出信息接收完毕的应答信号前进行检查校验和,若相等则发出信息接收完毕的应答信号,若不相等,则重新进行通信握手,等待车载信息采集器(1)再次发出车辆信息。

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