[发明专利]用于车辆的导向臂及具有该导向臂的车辆有效
| 申请号: | 201310326087.7 | 申请日: | 2013-07-30 | 
| 公开(公告)号: | CN103395349A | 公开(公告)日: | 2013-11-20 | 
| 发明(设计)人: | 王忠海;管艳艳;赵勇强;吴天军;李国鹏;王利群;康少峰;白创 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 | 
| 主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 | 
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 贾玉姣;黄德海 | 
| 地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 导向 具有 | ||
1.一种用于车辆的导向臂,其特征在于,包括:
外纵臂,所述外纵臂中空且沿前后方向延伸,所述外纵臂内固定有前支撑和位于所述前支撑后面的后支撑;
内纵臂,所述内纵臂设在所述外纵臂内,所述内纵臂的前端固定在所述前支撑上且所述内纵臂的后端固定在所述后支撑上;
下支撑臂,所述下支撑臂的一端固定在所述外纵臂的后端,所述下支撑臂的另一端设置有下支撑臂衬套;
牵引臂,所述牵引臂的后端固定在所述前支撑上,所述牵引臂的前端设置有牵引臂衬套;以及
转向节,所述转向节具有第一连接部和第二连接部,所述第一连接部适于穿过所述外纵臂的侧壁以连接至所述内纵臂,所述第二连接部与所述外纵臂相连。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的导向臂,其特征在于,所述前支撑构造为扁管状。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的导向臂,其特征在于,所述牵引臂构造为管状结构且横截面为圆形,所述前支撑一体地形成在所述牵引臂的后端。
4.根据权利要求2所述的用于车辆的导向臂,其特征在于,所述前支撑的宽度小于所述前支撑的长度,并且所述前支撑的宽度小于所述前支撑的高度。
5.根据权利要求2所述的用于车辆的导向臂,其特征在于,所述外纵臂的横截面为矩形,所述外纵臂的顶壁和底壁上分别形成有相对的塞焊孔,所述前支撑通过所述塞焊孔与所述外纵臂塞焊成一体,所述塞焊孔的长度小于所述前支撑的长度。
6.根据权利要求5所述的用于车辆的导向臂,其特征在于,所述内纵臂构造为平板状,所述内纵臂的两端分别与所述前支撑和所述后支撑焊接成一体。
7.根据权利要求6所述的用于车辆的导向臂,其特征在于,所述内纵臂平行于所述外纵臂的两竖直侧壁。
8.根据权利要求1所述的用于车辆的导向臂,其特征在于,所述第一连接部与所述前支撑的距离小于所述第一连接部与所述后支撑的距离。
9.根据权利要求1所述的用于车辆的导向臂,其特征在于,
所述牵引臂衬套包括:
第一衬套体以及套设在所述第一衬套体外面的第一套管,所述第一套管固定在所述牵引臂的前端,所述第一衬套体的轴向与所述车辆的宽度方向大体平行;
所述下支撑臂衬套包括:
第二衬套体以及套设在所述第二衬套体外面的第二套管,所述第二套管固定在所述下支撑臂上,所述第二衬套体的轴向与所述车辆的长度方向大体平行。
10.一种车辆,其特征在于,包括导向臂,所述导向臂为根据权利要求1-9中任一项所述的用于车辆的导向臂。
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