[发明专利]设置有压紧盘的排气歧管连接支架校正工装无效
申请号: | 201310316576.4 | 申请日: | 2013-07-26 |
公开(公告)号: | CN103394830A | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 杨军;张军;叶维敏;汪庭文;何晓鸣 | 申请(专利权)人: | 成都陵川特种工业有限责任公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/04 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 谢敏 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 设置 压紧 排气 歧管 连接 支架 校正 工装 | ||
1.设置有压紧盘的排气歧管连接支架校正工装,其特征在于,主要包括底板(1)、用于连接支架定位的定位块和用于排气歧管气缸连接板固定的压紧装置,所述定位块和压紧装置均固定连接在底板(1)上;所述定位块包括定位杆安装块(3)和连接支架定位柱(2),所述连接支架定位柱(2)固定连接在定位杆安装块(3)的侧面;所述压紧装置包括压紧臂(5)、压紧杆(6)、压紧盘(61)、联动臂(7)、制动臂(8)和制动臂座(9),所述制动臂座(9)固定连接在底板(1)上,所述制动臂(8)和压紧臂(5)的一端分别与制动臂座(9)铰接连接,所述联动臂(7)的两端分别与压紧臂(5)和制动臂(8)铰接连接,所述压紧杆(6)固定连接在压紧臂(5)相对连接制动臂座(9)端另一端的下表面上,所述压紧盘(61)与压紧杆(6)相对于连接压紧臂(5)端的另一端铰接。
2.根据权利要求1所述的设置有压紧盘的排气歧管连接支架校正工装,其特征在于,所述压紧臂(5)和制动臂(8)均成夹片状,压紧臂(5)和制动臂(8)各自的两个自由端均与制动臂座(9)两侧对应位置铰接连接。
3.根据权利要求1所述的设置有压紧盘的排气歧管连接支架校正工装,其特征在于,所述制动臂(8)相对于与制动臂座(9)连接端的另一端上还设置有软套(81)。
4.根据权利要求1所述的设置有压紧盘的排气歧管连接支架校正工装,其特征在于,所述压紧装置至少有两个。
5.根据权利要求1至4中任意一个所述的设置有压紧盘的排气歧管连接支架校正工装,其特征在于,还包括垫板(4),所述垫板(4)固定连接在底板(1)上,且垫板(4)位于压紧臂(5)相对连接制动臂座端的另一端的下方。
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