[发明专利]一种大型导水机构顶盖的加工工艺有效
申请号: | 201310312783.2 | 申请日: | 2013-07-22 |
公开(公告)号: | CN103418993A | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 蔡雪和 | 申请(专利权)人: | 浙江迅和机械制造有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 高文迪 |
地址: | 311504 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 机构 顶盖 加工 工艺 | ||
技术领域
本发明涉及机械技术领域,特别是指一种顶盖的加工工艺,尤其是一种大型导水机构顶盖的加工工艺。
背景技术
导水机构是用于导水的设备。导水机构一般包括底环、顶盖、活动导叶、及其操作机构组成。底环和顶盖安装在未经机械加工过的座环安装面上。其高程、导水机构的净空高度是通过加在底环与基础环之间以及顶盖与座环上平面间的圆垫片来达到。活动导叶及底环、顶盖的抗磨环用耐腐蚀、抗磨损的不锈钢材料制造;而顶盖的工艺和质量是否合格则直接影响到整个导水机构的性能,尤其是影响到导水机构的密封性能。在大型导水机构的相关部件加工过程总是显得十分困难,在以往导水机构的顶盖加工中,总是存在着一些不足之处,比如,加工步序烦杂,由于大型导水机构的顶盖比较大而且重,操作工件显得十分繁琐和艰难,一些工序难以实施,严重拖延了生产的时间,另外,加工精度低,较为粗糙,影响产品的质量。
发明内容
本发明的目的是针对上述问题,提供一种设计合理、工艺简单、产品质量高的加工工艺。
为达到上述目的,本发明采用了下列技术方案:一种大型导水机构顶盖的加工工艺,其特征在于,具体步骤如下:
第一步,架设底座支臂,通过底座支臂能够将摆放工件,组圆,校正,装夹;通过底座支臂能够将摆放工件在平台上将工件组装成两个半圆,组装过程中,工件的合缝面通过螺栓锁紧,内外圆及平面加工面对齐,检查合缝面间隙并记录;
第二步,车削堆焊部位尺寸,粗车基准面,粗镗导叶轴孔;
第三步,翻身再组圆加工止漏环焊接部位,粗镗下侧导叶轴孔;
第四步,不锈钢堆焊,并焊接止漏环;
第五步,精铣削合缝面;
第六步,组圆车削内圆密封压板安装槽;
第七步,配作密封压板装配孔;
第八步,精车各台阶及平面尺寸,检查记录;
第九步,数控分度,半精镗导叶轴孔,检查记录;
第十步,实配底环,精镗导叶轴孔;
第十一步,拆分工件,划钻其余螺孔及通孔。
所述架设底座支臂包括将重轨中心体就位,等分组装8件支臂,将支臂与中心体用螺栓紧固,并将支臂压紧在立车花盘上,将卡爪紧固在支臂上,将8组千斤顶、支墩布置在底座的圆周上,并与顶盖的立筋位置对应。
将拼装成180°的顶盖分别吊至承重支臂上,工件的导叶孔落在每两支臂的中间位置,在顶盖近外圆部位用千斤顶在混凝土地面辅助支撑,整体组圆后,把紧合缝螺栓,装入销子,销套焊牢。
在合缝面焊接工艺搭板,检查各合缝面间隙,然后校正工件。
先粗车堆焊层一刀,检查堆焊层厚度是否过多或过少,单面留不小于5mm余量粗车顶盖各内外圆、法兰面及台阶,车翻身加工基准。
所述的工件上方设有立车横梁,该立车横梁上设有立车刀架,立车刀架上能够安装若干种刀具。
与现有技术相比,本发明的优点在于:本技术方案将顶盖化整为若干部件,再组圆加工,提高了生产效率,同样也提高了生产精度,加工好的顶盖也便于运输。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1至9为发明的工艺流程部分示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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