[发明专利]一种公路墙式防撞护栏及其施工方法

权利要求书

1.一种公路墙式防撞护栏，其特征在于，包括沿公路的延伸方向布置的混凝土墙（31）和防撞消能结构；所述防撞消能结构包括：

设置在所述混凝土墙（31）紧邻行车道的一侧的左防撞消能空心箱（1）；

设置在所述混凝土墙（31）另一侧的右空心箱（2）；其中：

所述左防撞消能空心箱（1）和所述右空心箱（2）之间形成中部空心箱（3），所述混凝土墙（31）的混凝土浇筑在所述中部空心箱（3）内，且所述左防撞消能空心箱（1）和所述右空心箱（2）内均填充有弹性缓冲介质（8）。

2.根据权利要求1所述的公路墙式防撞护栏，其特征在于，所述左防撞消能空心箱（1）包括由底部向顶部依次相连的下箱（11）、中箱（12）和上箱（13），其中：

所述下箱（11）与所述右空心箱（2）下段之间构成所述中部空心箱（3）的下段，所述中箱（12）与所述右空心箱（2）中段之间构成所述中部空心箱（3）的中段，所述上箱（13）与所述右空心箱（2）上段之间构成所述中部空心箱（3）的上段；所述中部空心箱（3）下段的厚度大于所述中部空心箱（3）上段的厚度，所述中部空心箱（3）下段和所述中部空心箱（3）上段通过所述中部空心箱（3）的中段过渡相连。

3.根据权利要求2所述的公路墙式防撞护栏，其特征在于，所述下箱（11）、所述上箱（13）以及所述右空心箱（2）均为矩形箱；且所述下箱（11）的厚度大于所述上箱（13）的厚度，所述下箱（11）和所述上箱（13）通过所述中箱（12）过渡相连。

4.根据权利要求2所述的公路墙式防撞护栏，其特征在于，还包括：

设置在所述左防撞消能空心箱（1）顶端的左挡块（41）；

设置在所述右空心箱（2）顶端的右挡块（42）；

连接在所述左防撞消能空心箱（1）的顶端与所述右空心箱（2）的顶端的支撑板（5），所述支撑板（5）位于所述左挡块（41）和所述右挡块（42）之间，且所述支撑板（5）分别与所述左挡块（41）以及所述右挡块（42）粘接相连。

5.根据权利要求4所述的公路墙式防撞护栏，其特征在于，所述弹性缓冲介质（8）为聚氨酯泡沫填缝剂；且所述左防撞消能空心箱（1）和所述右空心箱（2）均为纤维增强复合材料箱体；所述左挡块（41）和所述右挡块（42）为纤维增强复合材料挡块。

6.根据权利要求5所述的公路墙式防撞护栏，其特征在于，还包括混凝土基础（7），所述混凝土基础（7）内设置有锚固钢筋（6），所述混凝土墙（31）内设置有构造钢筋，所述构造钢筋与所述锚固钢筋（6）相连；且所述左防撞消能空心箱（1）和所述右空心箱（2）均设置在所述混凝土基础（7）上。

7.如权利要求6所述的公路墙式防撞护栏，其特征在于，所述防撞消能结构为多段，且相邻两段所述防撞护栏消能结构的箱体各板块接头处均通过纤维增强复合材料板相连接。

8.根据权利要求7所述的公路墙式防撞护栏，其特征在于，所述混凝土墙（31）底部的厚度大于顶部的厚度；远离所述接头处的所述混凝土墙（31）顶部的高度与所述中箱（12）顶部的高度相同；接头处的所述混凝土墙（31）的顶部和所述上箱（13）的顶部高度一致，且接头处沿公路延伸方向长50厘米段的所述锚固钢筋（6）的个数为其他区段的2-3倍。