[发明专利]工程车主减速器壳加工工艺及周边孔钻绞夹具

权利要求书

1.一种工程车主减速器壳加工工艺，其特征在于：包括如下步骤：

（1）铣双面：以工件大平面为基准，用双面铣床铣削法兰面和轴承档端面；

（2）钻绞四孔：以法兰面和底面为基准，用钻床钻取主减速器壳与轴承盖的连接孔，并攻丝；

（3）拧轴承盖：利用螺接于所述连接预孔内的螺栓将轴承盖与主减速器壳连接；

（4）精车外圆：以法兰面和底面为基准，用车床精车轴承盖的外圆和大平面上台阶面的外圆；

（5）打眼铰孔：以法兰面和底面为基准，用钻床/摇臂钻床钻绞工件大平面上的周边孔，即安装孔和定位孔；

（6）锪平、倒角：以法兰面和底面为基准，利用立式铣床将顶孔端部锪平、倒角；

（7）粗、精镗孔：以大平面为基准，利用三孔镗床粗、精镗顶孔、中心孔和轴承孔；

（9）精铣平面：以大平面为基准，利用立式铣床精铣中心孔的小顶面；

（10）铣边：以法兰面和底面为基准，利用铣床铣中心孔侧边；

（11）攻丝：以大平面为基准，利用自制攻丝机将步骤（7）所得轴承孔攻丝；

（12）钻攻小顶面丝孔：以法兰面为基准，用钻攻两用机钻攻法兰面上的螺纹孔和油孔；

（13）钻攻独孔：以大平面为基准，用钻床先锪平、后钻攻主减速器壳侧方的螺纹孔。

2.一种权利要求1中打眼铰孔工序所用的周边孔钻绞夹具，其特征在于：包括底板（3）、靠模板（4）、固连于该底板（3）上的两导柱（5）和凸台（6），所述凸台（6）位于两所述导柱（5）之间，且该凸台（6）与所述顶孔等径；

每一所述导柱（5）上套设一卡爪（7），所述靠模板（4）可分离式连接于两所述卡爪（7）上，所述靠模板（4）上设有与所述安装孔等径的钻头过孔（40）。

3.根据权利要求2所述的周边孔钻绞夹具，其特征在于：所述导柱（5）上固设有圆柱销（8），所述卡爪（7）支撑于该圆柱销（8）的上方。

4.根据权利要求2所述的周边孔钻绞夹具，其特征在于：所述靠模板（4）上对应地设有14个所述钻头过孔（40）。

5.根据权利要求2或4所述的周边孔钻绞夹具，其特征在于：所述靠模板（4）上还对应地设有3个靠模定位孔（41）。

6.根据权利要求2所述的周边孔钻绞夹具，其特征在于：所述导柱（5）上套设有套筒（9）。

7.根据权利要求2所述的周边孔钻绞夹具，其特征在于：所述卡爪（7）与靠模板（4）连接的一端为叉形端，该叉形端的两分支上分别设有一连接孔，所述卡爪（7）利用插设于连接孔和钻头过孔内的螺栓与所述靠模板（4）可分离式连接。

8.根据权利要求2所述的周边孔钻绞夹具，其特征在于：所述底板（3）利用4个螺栓与机床工作台固定连接。