[发明专利]具有挤压间隔件的制动器组件

权利要求书

1.一种用于让车轮的旋转减慢的制动系统，包括:

转子，联接到车轮且具有与第二转子侧相反的第一转子侧;

转向节，可旋转地联接到转子;

制动钳，相对于转向节设置;

相对于第一转子侧定位的第一摩擦垫和相对于第二转子侧定位的第二摩擦垫，其中第一和第二摩擦垫被装在制动钳中，其中制动钳包括定位为接合第一和第二摩擦垫中至少一个的至少一个液压活塞，且其中所述至少一个液压活塞的运动使得第一和第二摩擦垫平移进入与其相应的第一和第二转子侧的摩擦接合，以使得车轮减速。

间隔件，设置在制动钳和转向节之间;和

紧固件，配置为将制动钳和间隔件固定到转向节;

其中间隔件配置为在车轮的旋转被减慢时在制动钳和转向节之间产生楔入效应。

2.如权利要求1所述的制动系统，其中制动钳是浮动类型的。

3.如权利要求1所述的制动系统，其中:

间隔件包括第一弯曲表面和第二弯曲表面;

制动钳包括配置为匹配第一弯曲表面的第三弯曲表面;

转向节包括配置为匹配第二弯曲表面的第四弯曲表面;

第一弯曲表面抵靠第三弯曲表面;和

第二弯曲表面抵靠第四弯曲表面。

4.如权利要求1所述的制动系统，其中:

间隔件包括第一倾斜表面和第二倾斜表面;

制动钳包括配置为匹配第一倾斜表面的第三倾斜表面;

转向节包括配置为匹配第二倾斜表面的第四倾斜表面;

第一倾斜表面抵靠第三倾斜表面;和

第二倾斜表面抵靠第四倾斜表面。

5.如权利要求4所述的制动系统，其中:

紧固件包括第一螺栓和第二螺栓;

制动钳绕从转子中心伸出的径向线对称布置;和

第一螺栓相对于径向线以一角度设置且在径向线的一侧，且第二螺栓相对于径向线以所述角度设置且在径向线另一侧。

6.如权利要求5所述的制动系统，其中所述角度等于大约零度。

7.如权利要求5所述的制动系统，其中角度为大约5到60度的范围。

8.如权利要求5所述的制动系统，其中第一螺栓和第二螺栓布置为距径向线等距。

9.如权利要求1所述的制动系统，其中间隔件是中空结构的。

10.如权利要求1所述的制动系统，其中间隔件用铝制造。