[发明专利]公交车自动排队装置在审
申请号: | 201310293165.8 | 申请日: | 2013-07-13 |
公开(公告)号: | CN104278938A | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 刘潇炜 | 申请(专利权)人: | 刘潇炜 |
主分类号: | E06B7/28 | 分类号: | E06B7/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650233 云南省昆明*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公交车 自动 排队 装置 | ||
1.本发明专利由钢绳盘(1)、小齿轮(2)、钢绳(3)、活动扣(4)、柔性橡胶活动排队杆(5)和齿条(6)组成,其中齿条(6)固定在公交车车门上方铁箱中的气缸活塞上,钢绳盘(1)与小齿轮(2)同轴,钢绳(3)两端分别连接钢绳盘(1)和柔性橡胶活动排队杆(5),活动扣(4)固定在公交车门内侧。
2.当司机打开公交车前门时,车门上方的气缸活塞向相反两方运动,固定在它上面的齿条(6)带动小齿轮(2)旋转,与小齿轮同轴的钢绳盘(1)向反方向运动,缠绕的钢绳被放下,柔性橡胶活动排队杆(5)因而倒下至90度,此时车门打开到位(此时装置由图二状态变为图一状态)。
3.当司机关闭公交车前后时,车门上方的气缸活塞向相对运动,固定在它上面的齿条(6)带动小齿轮(2)旋转,与小齿轮同轴的钢绳盘(1)向正方向运动,钢绳被缠绕收起,钢绳(6)将柔性橡胶活动排队杆(5)牵引收起,此时车门关闭到位(此时装置由图二状态变为图一状态)。
4.根据权利要求1所述的公交车自动排队装置,其特征是:所述的柔性橡胶活动排队杆(5)由内部的中空的胶皮帮组成,富有弹性和柔软度,既避免了活动排队杆被折断,又防止下降速度过快而砸伤人。
5.根据权利要求1所述的公交车自动排队装置,其特征是:所述的装置由钢绳盘(1)、小齿轮(2)、钢绳(3)、活动扣(4)、柔性橡胶活动排队杆(5)和齿条(6)组成。
6.根据权利要求1所述的公交车自动排队装置,其特征是:所述的柔性橡胶活动排队杆开门时与门同步放下,关门时与门同步收拢。
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