[发明专利]一种发动机主轴轴承保持架

说明书

技术领域

本发明涉及一种轴承配件，具体涉及一种发动机主轴轴承保持架。

背景技术

发动机主轴轴承常常在高速条件和高温环境下工作，若轴承内的摩擦热及高温环境传入轴承的热量不能有效地散发，则轴承会因元件的热变形导致转动不灵活，或因为高温导致润滑油变质而使滚道及滚动体表面损失而失效；发动机主轴轴承在安装与拆卸过程中确保其滚子不从保持架兜孔中掉出，一般采用凿点、滚口或劈爪的方式来达到锁住滚子的目的，采用上述几种保持架锁点结构工艺性差、效率低，废品率高及返修率高；此外由于滚子与兜孔之间的间隙较小，润滑油无法充分对滚子与兜孔之间的相对滚动进行润滑，造成因滚子与兜孔之间的摩擦较大而损坏保持架，进而影响了轴承的使用寿命。

发明内容

针对上述存在的技术问题，本发明的目的是：提出了一种有效防止滚子掉出，且在运转时可以存储润滑油脂，减少摩擦，延长轴承使用寿命的发动机主轴轴承保持架。

本发明的技术解决方案是这样实现的：一种发动机主轴轴承保持架，具有保持架本体以及均布在保持架本体上的兜孔，所述兜孔之间为间隔壁，所述隔离壁两侧上相对设有凸台；所述凸台上均设有一对内部相通的储油孔。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：

本发明的一种发动机主轴轴承保持架，该保持架上凸台在机械加工中自然形成，工艺好，效率高，能够有效的锁住滚子，安全可靠，在轴承工作时，润滑油可以贮存在储油孔内对滚子与兜孔内壁进行润滑，改善了其润滑性能，避免了保持架因与滚子剧烈摩擦而损坏，延长轴承使用寿命。

附图说明

下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明：

附图1为本发明的一种发动机主轴轴承保持架结构图；

其中：1、保持架本体；2、兜孔；3、间隔壁；4、凸台；5、储油孔。  

具体实施方式

下面结合附图来说明本发明。

附图1为本发明所述的一张发动机主轴轴承保持架，具有保持架本体1以及均布在保持架本体1上的兜孔2，所述兜孔2之间为间隔壁3，所述隔离壁3两侧上相对设有凸台4；凸台4在机械加工中自然形成，工艺好，效率高，能够有效的锁住滚子，安全可靠；凸台4上均设有一对内部相通的储油孔5，在轴承工作时，润滑油可以贮存在储油孔5内对滚子与兜孔2内壁进行润滑，改善了其润滑性能，避免了保持架因与滚子剧烈摩擦而损坏，延长轴承使用寿命。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。