[发明专利]具有导流装置的阀装置

权利要求书

1.一种用于流体的阀装置、尤其是压力调节阀装置，包括至少一个进入区域（P）和一个第一和第二排出区域（A、T），所述区域能够通过两个彼此耦合的座阀（23、24）在流动技术上彼此连接，在此通过第一座阀（23）能够调节从进入区域（P）向第一和第二排出区域（A、T）的流体进入并且通过第二座阀（24）能够调节在第一和第二排出区域（A、T）之间的流体排出，并且第二座阀（24）构造为具有锥形关闭体（241）的锥形阀，并且在设置于第一和第二排出区域（A、T）之间的第二座阀（24）的上游设置导流装置（28），这样构造该导流装置，以致其使得流向第二座阀（24）方向的流体形成涡流，其特征在于，所述第二座阀（24）的关闭体（241）具有60°＋/-10°的锥角（GAMMA）。

2.根据权利要求1的阀装置，其中，所述导流装置（28）具有一个第一区域（28A），所述第一区域具有多个彼此分开的通道区域（281），这样构造所述通道区域，以致其使得流向第二座阀（24）方向的流体形成涡流，并且导流装置（28）具有一个第二区域（28B），该第二区域具有一个往下游收缩的且基本上旋转对称的内空间（I），这样构造所述内空间，以致通过第一区域（28A）形成涡流的流体被导向第二座阀（28B），并且在通道区域（281）出口处的内空间（I）的直径（D_max）和在第二座阀（24）处的内空间（I）的最小直径（D_min）之间的比值（D_max/D_min）为1.5＋/-0.1。

3.根据权利要求1或2的阀装置，其中，所述导流装置（28）具有一个第一区域（28A），所述第一区域具有多个彼此分开的通道区域（281），这样构造所述通道区域，以致其使得流向第二座阀（24）方向的流体形成涡流，并且导流装置（28）具有一个第二区域（28B），该第二区域具有一个往下游收缩的且基本上旋转对称的内空间（I），这样构造所述内空间，以致通过第一区域（28A）形成涡流的流体被导向第二座阀（24），并且在内空间（I）的位于下游的端部上收缩的内空间（I）的收缩角（DELTA）为45°＋/-10°。

4.根据权利要求1至3之一的阀装置，其中，所述导流装置（28）具有一个第一区域（28A），所述第一区域具有多个彼此分开的通道区域（281），这样构造所述通道区域，以致其使得流向第二座阀（24）方向的流体形成涡流，并且导流装置（28）具有一个第二区域（28B），该第二区域具有一个往下游收缩的且基本上旋转对称的内空间（I），这样构造所述内空间，以致通过第一区域（28A）形成涡流的流体被导向第二座阀（24），并且在收缩的内空间（I）的轴向长度（L_I）和在第二座阀（24）处的内空间（I）的最小直径（D_min）之间的比值（L_I/D_min）为0.6至0.8。

5.根据权利要求1至4之一的阀装置，其中，所述导流装置（28）具有一个第一区域（28A），所述第一区域具有多个彼此分开的通道区域（281），这样构造所述通道区域，以致其使得流向第二座阀（24）方向的流体形成涡流，并且导流装置（28）具有一个第二区域（28B），该第二区域具有一个往下游收缩的且基本上旋转对称的内空间（I），这样构造所述内空间，以致通过第一区域（28A）形成涡流的流体被导向第二座阀（24），并且第一和第二区域（28A、28B）分别是一个构件并且所述构件（28A、28B）中的至少一个具有大致锥形的表面（A1、A2），这样构造所述表面，以致其使得第一区域（28A）的构件相对于第二区域（28B）的构件在导流装置（28）的至少一个径向轴线上按照预先规定地定向。

6.根据权利要求1至5之一的阀装置，其中，在第一座阀（23）上游在进入区域（P）中设置一个第二导流装置（26），这样构造该第二导流装置，以致其使得流入的流体在第一座阀（23）的区域中形成涡流。

7.根据权利要求1和6的阀装置，其中，这样构造所述导流装置（26、28），以致经过第一座阀（23）的流体流的涡流和经过第二座阀（24）的流体流的涡流具有相同的旋转方向。

8.根据上述权利要求之一的阀装置，包括一个电磁铁（12、13、14）、尤其是比例电磁铁，以用于操作第一和第二座阀（23、24）的关闭体（231、241）。

9.一种液压压力调节阀、尤其是用于车辆变速器的液压压力调节阀，其根据上述权利要求之一来构造。