[发明专利]反击板全自动调整装置及破碎机械

权利要求书

1.一种反击板全自动调整装置，其特征在于，包括：间距调整机构、预紧力调整机构和反击板联动机构，所述间距调整机构和预紧力调整机构均设置在破碎机箱（5）的外部，所述间距调整机构和预紧力调整机构均通过液压执行调整动作，所述反击板联动机构分别连接所述破碎机箱（5）内部的反击板（7）和所述间距调整机构，通过所述间距调整机构来带动所述反击板联动机构，进而实现所述反击板（7）与转子的间距的调节。

2.根据权利要求1所述的反击板全自动调整装置，其特征在于，所述反击板联动机构包括设置在所述破碎机箱（5）外部的连接板（3）和穿设所述破碎机箱（5）的第一连接螺杆（6），所述连接板（3）与所述第一连接螺杆（6）通过第一防松螺母（13）固定，所述第一连接螺杆（6）通过销轴（15）与所述反击板（7）连接，所述连接板（3）与所述间距调整机构固定连接。

3.根据权利要求2所述的反击板全自动调整装置，其特征在于，所述连接板（3）与所述第一连接螺杆（6）垂直，在所述连接板（3）与所述破碎机箱（5）之间还设有套筒（4）。

4.根据权利要求2所述的反击板全自动调整装置，其特征在于，所述间距调整机构包括导轨箱体（16）、机箱座（23）和第一调整油缸（21），所述导轨箱体（16）和机箱座（23）安装在所述破碎机箱（5）的外侧壁，所述机箱座（23）设置在所述导轨箱体（16）远离所述连接板（3）的一侧，所述导轨箱体可沿所述第一连接螺杆（6）的轴线方向在所述破碎机箱（5）的外侧壁上运动，所述第一调整油缸（21）的缸筒端通过多个螺栓固定在所述破碎机箱（5）上，所述第一调整油缸（21）的活塞杆端穿过所述连接板（3），并通过第二防松螺母（11）与所述连接板（3）进行固定。

5.根据权利要求4所述的反击板全自动调整装置，其特征在于，所述破碎机箱（5）的外侧壁还设有导轨压板（2），通过多个螺栓固定在所述破碎机箱（5）的外侧壁上，所述导轨箱体（16）具有导轨突缘，所述导轨突缘设在所述导轨压板（2）之间，并可在所述导轨压板（2）之间滑动。

6.根据权利要求4所述的反击板全自动调整装置，其特征在于，所述预紧力调整机构包括第二调整油缸（17）、挡板（19）和弹簧（18），所述第二调整油缸（17）的缸筒通过多个螺栓固定在所述机箱座（23）上，所述第二调整油缸（17）的活塞杆穿过所述机箱座（23）和破碎机箱（5），所述弹簧（18）和挡板（19）设于所述破碎机箱（5）内，并套设在所述第二调整油缸（17）的活塞杆上，所述弹簧（18）位于所述破碎机箱（5）与挡板（19）之间，在所述第二调整油缸（17）的活塞杆端还安装有螺栓，用于固定所述挡板（19）。

7.根据权利要求6所述的反击板全自动调整装置，其特征在于，所述预紧力调整机构还包括调整垫片（8），所述调整垫片（8）设于所述第二调整油缸（17）和所述机箱座（23）之间。

8.根据权利要求6所述的反击板全自动调整装置，其特征在于，还包括第一比例换向阀（26）和第二比例换向阀（25），所述第一调整油缸（21）的无杆腔和有杆腔分别通过所述第一比例换向阀（26）与液压油源（27）和液压油箱（28）相通，所述第二调整油缸（17）的无杆腔和有杆腔分别通过所述第二比例换向阀（25）与所述液压油源（27）和液压油箱（28）相通。

9.根据权利要求8所述的反击板全自动调整装置，其特征在于，还包括第一封油装置（24）和第二封油装置（23），所述第一封油装置（24）设于所述第一调整油缸（21）与所述第一比例换向阀（26）之间的油路中，所述第二封油装置（23）设于所述第二调整油缸（17）与所述第二比例换向阀（25）之间的油路中。

10.根据权利要求9所述的反击板全自动调整装置，其特征在于，所述第一比例换向阀（26）和第二比例换向阀（25）均为电液比例换向阀、电磁比例换向阀或手动比例换向阀，所述第一封油装置（24）和第二封油装置（23）均为双向液压锁、单向液压锁或平衡阀。

11.一种破碎机械，包括破碎机箱（5）、设于所述破碎机箱（5）内部的反击板（7）和转子，其特征在于，还包括权利要求1～10任一所述的反击板全自动调整装置。