[发明专利]内燃发动机和控制内燃发动机速度的方法

权利要求书

1.一种控制内燃发动机的速度的方法，该方法包括：

关闭进入气缸的燃料流以降低内燃发动机的速度；以及

为内燃发动机的交流发电机提供电力负载，进一步降低内燃发动机的速度。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，提供电力负载包括激发被联接到交流发电机的加热装置以加热被配置为从气缸接收排气的排气系统的一部分。

3.根据权利要求2所述的方法，包括将空气流导入到气缸中，其中，气流形成被排气系统接收的排气的至少一部分。

4.根据权利要求3所述的方法，其中，被加热装置加热的排气系统的该部分包括被排气冷却的选择性催化还原装置。

5.根据权利要求2所述的方法，其中，当内燃发动机的速度降低时，该加热装置维持至少一个排气系统组件的操作温度。

6.根据权利要求5所述的方法，其中，该至少一个排气系统组件包括选择性催化还原装置或氧化催化剂。

7.根据权利要求2所述的方法，其中，为交流发电机提供的电力负载减缓了被联接到交流发电机上的曲轴的旋转，并在制动操作过程中在内燃发动机上增加了附加负载。

8.一种内燃发动机，包括：

排气系统，其被配置为从内燃发动机接收排气；

加热装置，其被配置为加热排气系统的一部分；以及

控制模块，其有选择地控制由加热装置为内燃发动机的交流发电机所提供的电力负载以降低内燃发动机的速度。

9.根据权利要求8所述的内燃发动机，其中，该气缸被配置为接收形成被排气系统接收的排气的至少一部分的气流。

10.一种控制内燃发动机的方法，该方法包括：

确定降低发动机的速度是需要的；和

激发被联接到内燃发动机的交流发电机的加热装置，从而在发动机上增加附加负载致使内燃发动机减速。