[发明专利]用于机动车大灯的调整装置

权利要求书

1. 一种用于机动车大灯(1)的调整装置(9)，该大灯具有安置在大灯罩壳(2)中的、可在至少一个方向上枢转的至少一个发光单元(3)，其中，所述调整装置具有丝杠(10)，该丝杠可经由锥齿轮传动部(11,12)借助于处在罩壳之外的操纵轮(13)来转动且所述丝杠与轴螺母(19)相接合，该轴螺母的运动传递到作用在可枢转的所述至少一个发光单元处的调整头(20)上，其特征在于，所述调整装置(9)具有可围绕摆动轴线(s)摆动的摇杆(30)，该摇杆经由铰接连接部(28－29)与所述轴螺母(19)处在驱动连接中，且所述调整头(20)处在所述摇杆处。

2. 根据权利要求1所述的调整装置(9)，其特征在于，所述摇杆(30)借助于轴端(31)支承在内罩壳区段(I)的相对而置的两个切口(32)中。

3. 根据权利要求1或2所述的调整装置(9)，其特征在于，所述摇杆(30)具有基本上彼此平行的两个桥接件(30a,30b)且在所述桥接件之间布置有所述调整头(20)以及带动头(29)，其中，所述带动头(29)在形成所述铰接连接部(28－29)的情况下由带动叉形件(28)包围。

4. 根据权利要求3所述的调整装置(9)，其特征在于，所述带动叉形件(28)为与所述轴螺母(29)相连接的滑动件(27)的部件。

5. 根据权利要求1至4中任一项所述的调整装置(9)，其特征在于，所述调整装置(9)构造为可与所述大灯罩壳(2)分离的模块(M)，该模块可利用内区段(I)引入到所述大灯罩壳中且可与该大灯罩壳经由卡接式联接部(22－23)来连接，其中，在属于调整模块的外区段(A)的环形凸缘(24)与所述大灯罩壳之间设置有密封环(26)。

6. 根据权利要求5所述的调整装置(9)，其特征在于，所述模块(M)具有：管状的第一罩壳区段(17)，在其中安置有与所述操纵轮(13)和第一锥齿轮(11)相连接的轴(6a)；以及管状的第二区段(18)，其以基本上适合于所述锥齿轮传动部(11,12)的角度相对于所述第一罩壳区段伸延、在安装模块时穿过所述大灯罩壳(2)的壁且容纳第二锥齿轮(12)、所述丝杠(10)的至少一部分以及所述轴螺母(19)。

7. 根据权利要求1至6中任一项所述的调整装置(9)，其特征在于，两个锥齿轮(11,12)的旋转轴线以直角来彼此伸延。

8. 一种带有根据上述权利要求中任一项所述的至少一个调整装置(9,9',9'')的机动车大灯(1)。