[发明专利]汽车自动应急辅助制动装置

权利要求书

1.汽车自动应急辅助制动装置主要由原车制动系统的储气筒、制动阀、快放阀、驻车控制阀、继动阀、弹簧储能式制动气室、制动管路等组成。

2.其特征在于，该装置还包括应急电磁阀、脚控电源开关、手控电源开关及相关管路和导线。

3.其中从制动阀1至前气室10之间的管路连接一个快放阀2；从储气筒7至后气室11之间的管路连接有驻车控制阀3、继动阀4、应急电磁阀5；应急电磁阀5还与前气室10经中间体12直接相通。

4.从脚控电源开关8至应急电磁阀5之间的导线连接一个手控电源开关9。

5.脚控电源开关8与制动踏板联动，常态下脚控电源开关8处于断开状态，在踩紧急刹车时闭合。

6.手控电源开关9与驻车控制阀3联动，常态下手控电源开关9处于闭合状态，在操纵驻车控制阀3实施驻车制动或应急制动时断开。

7.按权利要求书1所述的汽车自动应急辅助制动装置，其特征在于，应急电磁阀5与弹簧储能式制动气室6的中间体12直接连为一体。

8.按权利要求书1所述的汽车自动应急辅助制动装置，其特征在于，应急电磁阀5与后气室11之间连接的管路也可以在中间体12内加工一条通道来取代，应急电磁阀5与后气室11之间经通道相通。