[发明专利]用于发动机正时系统的定位安装系统及定位安装方法

权利要求书

1.一种用于发动机正时系统的定位安装系统，所述发动机包括进气凸轮轴、进气凸轮轴链轮、排气凸轮轴、排气凸轮轴链轮、曲轴、曲轴链轮、正时链条、挺杆和气门，所述气门通过挺杆与所述进气凸轮轴和所述排气凸轮轴连接，其特征在于，所述定位安装系统包括：

凸轮轴锁止装置，用于使所述进气凸轮轴和所述进气凸轮轴链轮在第一安装位置上锁止固定，以及用于使所述排气凸轮轴和所述排气凸轮轴链轮在第二安装位置上锁止固定；

曲轴锁止装置，用于使所述曲轴和所述曲轴链轮在第三安装位置上锁止固定；

其中，所述正时链条绕所述进气凸轮轴链轮、所述排气凸轮轴链轮和所述曲轴链轮套设，且所述第一安装位置、所述第二安装位置和所述第三安装位置相对应，使所述气门处于预设位置。

2.如权利要求1所述的定位安装系统，其特征在于，所述定位安装系统还包括：

链条调整装置，用于调整所述正时链条的涨紧程度。

3.如权利要求1所述的定位安装系统，其特征在于，所述凸轮轴锁止装置包括：

进气凸轮轴锁止结构，包括具有开口的第一卡槽，所述进气凸轮轴以所述第一安装位置卡设于所述第一卡槽上锁止固定，所述进气凸轮轴链轮套设于所述进气凸轮轴上；

排气凸轮轴锁止结构，包括具有开口的第二卡槽，所述排气凸轮轴以所述第二安装位置卡设于所述第二卡槽上锁止固定，所述排气凸轮轴链轮套设于所述排气凸轮轴上。

4.如权利要求1所述的定位安装系统，其特征在于，所述曲轴锁止装置包括：

杆状锁止件，其中所述杆状锁止件的第一端固定于所述发动机的缸体上，第二端包括一配合面以及穿透所述配合面形成的安装孔，所述曲轴的一端插设于所述安装孔内固定，所述配合面与所述曲轴上的一端面贴合。

5.如权利要求1所述的定位安装系统，其特征在于，所述气门处于所述预设位置时，所述发动机的第一气缸处于压缩行程上止点位置。

6.如权利要求1所述的定位安装系统，其特征在于，所述链条调整装置包括调整杆，所述调整杆设置于所述发动机的缸体上，且所述调整杆的顶端抵顶所述正时链条，使所述正时链条涨紧。

7.一种采用权利要求1所述定位安装系统的定位安装方法，其特征在于，所述定位安装方法包括：

将所述进气凸轮轴以所述第一安装位置安装于所述凸轮轴锁止装置上锁止固定，将所述排气凸轮轴以所述第二安装位置安装于所述凸轮轴锁止装置上锁止固定；

将所述进气凸轮轴链轮安装于所述进气凸轮轴上，将所述排气凸轮轴链轮安装于所述排气凸轮轴上；

将所述曲轴以所述第三安装位置安装于所述曲轴锁止装置上锁止固定，之后将所述曲轴链轮安装于所述曲轴上；

将所述正时链条绕所述凸轮轴链轮和所述曲轴链轮套设，并使所述正时链条绷紧。

8.如权利要求7所述的定位安装方法，其特征在于，所述定位安装方法还包括：调节链条调整装置，以调整所述正时链条的涨紧程度。

9.如权利要求7所述的定位安装方法，其特征在于，所述定位安装方法还包括：

使所述凸轮轴锁止装置分别与所述进入凸轮轴和所述排气凸轮轴分离，并移走所述凸轮轴锁止装置；

使所述曲轴锁止装置与所述曲轴分离，并移走所述曲轴锁止装置。