[发明专利]一种汽车发动机的进排气系统

权利要求书

1.一种汽车发动机的进排气系统，包括发动机本体（6），发动机本体（6）具有进气管（19）、排气管（13），其特征在于：在所述进气管（19）上安装有涡流进气结构（20），在所述排气管（13）上安装有涡流排气系统。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机的进排气系统，其特征在于：所述涡流进气结构（20）包括小直径筒体（1）、大直径筒体（2），小直径筒体（1）与大直径筒体（2）通过圆弧段（3）连接，还包括套装在小直径筒体（1）、大直径筒体（2）内的小轴筒（4），小轴筒（4）、小直径筒体（1）、大直径筒体（2）、以及圆弧段（3）的轴线均在同一直线上，在小轴筒（4）外侧安装有多个导流板（5），导流板（5）、小轴筒（4）、小直径筒体（1）、大直径筒体（2）形成多个螺旋通道。

3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机的进排气系统，其特征在于：所述导流板（5）均匀分布在小轴筒（4）外侧。

4.根据权利要求3所述的一种汽车发动机的进排气系统，其特征在于：所述圆弧段（3）与小直径筒体（1）连接成平滑的曲面，圆弧段（3）与大直径筒体（2）连接成平滑的曲面。

5.根据权利要求2至4中任意一项所述的一种汽车发动机的进排气系统，其特征在于：所述导流板（5）为五个。

6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机的进排气系统，其特征在于：所述涡流排气系统包括依次安装在排气管（13）上的涡流排气结构（18）、共鸣器（14）、消音筒（15）、过滤器（16）、烟囱（17）。

7.根据权利要求6所述的一种汽车发动机的进排气系统，其特征在于：所述涡流排气结构（18）包括流量调节筒（7），在流量调节筒（7）的一端设置有同轴的引气筒（8），好包括固定在流量调节筒（7）外且同轴设置的包壳（9），在包壳（9）与流量调节筒（7）之间还安装有多个引流板（10），引流板（10）以流量调节筒（7）的轴线为中心线按照阿基米德螺旋线方式扭曲，两个相邻的引流板（10）之间形成螺旋通道，在引气筒（8）侧壁上设置有多个分气孔（11）。

8.根据权利要求7所述的一种汽车发动机的进排气系统，其特征在于：在所述引流板（10）上还设置有多个引流孔（12）。

9.根据权利要求8所述的一种汽车发动机的进排气系统，其特征在于：所述流量调节筒（7）的直径小于引气筒（8）的直径。