[发明专利]一种可调节发动机链条测试台有效
申请号: | 201310257687.2 | 申请日: | 2013-06-25 |
公开(公告)号: | CN103292942A | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 赵建祥 | 申请(专利权)人: | 湖州求精汽车链传动有限公司 |
主分类号: | G01L5/04 | 分类号: | G01L5/04 |
代理公司: | 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 | 代理人: | 李大刚 |
地址: | 313009 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 发动机 链条 测试 | ||
1.一种可调节发动机链条测试台,其特征在于:包括安装台(1),安装台(1)上设有电涡流测功器(3),电涡流测功器(3)的上方设有张紧装置(40),安装台(1)上设有带垂直调节装置(2)和横梁的调节台(5),张紧装置(40)经水平调节装置(4)与横梁连接,垂直调节装置(2)用于调节张紧装置(40)上下运动,水平调节装置(4)用于调节张紧装置(40)左右运动。
2.根据权利要求1所述的一种可调节发动机链条测试台,其特征在于:所述的水平调节装置(4)包括滑动结构和滑动锁紧结构,所述的张紧装置(40)设在滑动结构上,滑动结构与横梁可滑动地连接。
3.根据权利要求2所述的一种可调节发动机链条测试台,其特征在于:所述的滑动结构包括用于安装张紧装置(40)的安装座(41),安装座(41)的背面设有燕尾槽(44),横梁的正面设有与燕尾槽(44)相适配的楔块(43)。
4.根据权利要求2或3所述的一种可调节发动机链条测试台,其特征在于:所述的横梁包括上下平行设置的上横梁(51)和下横梁(52)。
5.根据权利要求1-3任一项所述的一种可调节发动机链条测试台,其特征在于:所述的垂直调节装置(2)包括竖直连接调节台(5)的丝杆(21),丝杆(21)与调节台(5)之间设有螺帽(23),丝杆(21)的上端设有带手柄(24)的调节盘(22)。
6.根据权利要求2或3所述的一种可调节发动机链条测试台,其特征在于:所述的滑动锁紧结构包括横杆(42),横杆(42)的一端通过支架(45)连接调节台,横杆(42)的另一端通过支架(45)连接横梁,滑动结构上设有与横杆(42)相适配的通孔,横杆(42)与通孔间隙配合,滑动结构与横杆(42)之间还设有松紧结构。
7.根据权利要求6所述的一种可调节发动机链条测试台,其特征在于:所述的松紧结构包括设在滑动结构上的螺纹孔与螺纹孔配合的紧固件。
8.根据权利要求1-3任一项所述的一种可调节发动机链条测试台,其特征在于:所述的张紧装置(40)包括对称地设在电涡流测功器(3)上方两侧的链轮。
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