[发明专利]汽车排气管隔热板及其制造方法无效
| 申请号: | 201310252256.7 | 申请日: | 2013-06-24 |
| 公开(公告)号: | CN103290283A | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
| 发明(设计)人: | 梅凯亮 | 申请(专利权)人: | 靖江市新程汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | C22C21/16 | 分类号: | C22C21/16;C22C21/06;C22F1/057;C22F1/047;C23G1/22;C23C22/06 |
| 代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顾进 |
| 地址: | 214500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 排气管 隔热板 及其 制造 方法 | ||
1.一种汽车排气管隔热板,其特征是:按质量百分比包括Zr:0.33-0.38%; Cu:0.45-0.55%;Mn:0.12-0.18%;Mg:0.2-0.8%;Cr:0.12-0.22%,余量为Al和不可避免的杂质。
2.一种汽车排气管隔热板的制造方法,其特征是:该方法包括如下步骤:
(1)按照配比将原料放入熔炼炉中,760℃—780℃下熔炼成熔体,搅拌、除渣,金属液静置后在760℃下浇注成锭;
(2)自然冷却到370~470℃进行热轧,热轧变形量75-85%;
(3)水冷到室温后轧机上冷轧,冷轧每次保持变形量在60-65%;轧制到0.2-6mm厚度;
(4)在压花辊上进行压花加工;
(5)进行表面耐腐蚀处理。
3.根据权利要求2所述的汽车排气管隔热板的制造方法,其特征是:步骤(5)中所述的表面耐腐蚀处理的方法是:将压花加工后的板材超声波清洗后再碱洗1~10分钟,最后用去离子水清洗;配制无水乙醇、去离子水的体积比为1:2.5—3.5的溶液,同时加入SiO2纳米粒子,使溶液至pH为5.2,搅拌,超声波清洗器振荡;将用去离子水清洗后的压花板材浸入浸泡1-3小时后,真空干燥箱固化1~3小时。
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