[发明专利]机动车座椅调节装置的驱动器

权利要求书

1.一种座椅调节装置的驱动器，尤其用于机动车，具有一主轴(5),所述主轴(5)通过位于主轴（5）末端的一配件（60）将其固定在两个滑轨（3,4）中的第一个（4），所述两个滑轨相对于彼此是可调节的，以及一由电机（2）驱动的传动装置（9），该电机（2）安装在第二滑轨（3）上，其特征在于，配件（60）有一部分是底板（80），彼此相隔一定距离的两个壁（92a，92b）从底板（80）处向上延伸，主轴（5）的至少一个末端（5a）被固定在这两个壁（92a，92b）之间。

2.根据权利要求1所述的驱动器，其特征在于,这两个壁（92a，92b）长度至少约为底板（80）长度的一半。

3.根据权利要求1或2所述的驱动器，其特征在于，两个壁（92a，92b）是U形带（90）的两条纵向腿，底板（80）具有两个彼此相隔一定距离的插槽（82a，82b），二者至少大约与主轴5的轴线同中心延伸，U形带（90）的两条纵向腿（92a，92b）从底板（80）的下面滑入插槽（82a，82b）使得U形带（90）的横向腿（93）与底板（80）的底面接触。

4.根据权利要求3所述的驱动器，其特征在于，底板（80）在其底面具有一凹座（83），U形带（90）的横向腿（93）在此接合，因此配件（60）具有一至少大约平整的底面。

5.根据权利要求4所述的驱动器，其特征在于,底板（80）在其上面有一抬高部位（84），与在底板（80）底面的凹座（83）相对。

6.根据权利要求3-5中任意一项所述的驱动器，其特征在于，底板（80）和U形带（90）紧紧相连，尤其是通过焊接，粘结，锤击或铆合相连。

7.根据权利要求1-6中任意一项所述的驱动器，其特征在于，底板（80）和/或横向带（90）由金属组成，尤其是钢铁、薄板钢、金属铸件或类似物。

8.根据权利要求1-7中任意一项所述的驱动器，其特征在于，底板（80）优选具有至少一个孔（64a），更优选具有两个孔（64a，64b），其从主轴轴线方向看彼此相邻排列。

9.根据权利要求1至5中的任意一项所述的驱动器，其特征在于，底板（80）具有一长方形外形。