[发明专利]一种隧道掘进扇形转体施工方法有效
申请号: | 201310246831.2 | 申请日: | 2013-06-20 |
公开(公告)号: | CN103306681A | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 戴兴民;董贤顺;郭建国;陈建;汪春生;马栋;郭秀琴;陈广亮;杨立伟;董君;周莉;郭希芹;戴兵 | 申请(专利权)人: | 中铁十六局集团地铁工程有限公司;中铁十六局集团有限公司;中铁十六局集团第四工程有限公司 |
主分类号: | E21D9/00 | 分类号: | E21D9/00 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所 11210 | 代理人: | 覃莉 |
地址: | 100023 北京市朝阳区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 掘进 扇形 转体 施工 方法 | ||
1.一种隧道掘进扇形转体施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)开挖支护:首先进行扇形支护设计,扇形支护内侧半径应在1.5米以上,开挖过程控制净空尺寸在设计范围内,内侧格栅间距应不超过0.4米;外侧格栅间距为0.6米~0.8米;外侧整榀格栅之间添加1~2片半榀格栅;以及
2)二次衬砌:衬砌模架按扇形布置,边墙设置曲线钢模板,衬砌模架的内侧间距为0.4米,外侧间距为0.6米~0.8米。
2.根据权利要求1所述的隧道掘进扇形转体施工方法,其特征在于:步骤1)中,添加半榀格栅的部位纵向连接筋间距为0.5米左右,纵向连接筋上下排布置并与格栅焊接牢固。
3.根据权利要求2所述的隧道掘进扇形转体施工方法,其特征在于:步骤1)中,隧道开挖净空超过5.5m时,根据现场情况可选择设置中隔壁。
4.根据权利要求3所述的隧道掘进扇形转体施工方法,其特征在于:步骤1)中,对每一榀格栅进行编号,根据编号控制每一榀格栅的安装位置,根据格栅的安装位置控制开挖净空尺寸。
5.根据权利要求4所述的隧道掘进扇形转体施工方法,其特征在于:步骤2)中,衬砌模架的拱部模板采用木板,木板上表面铺设胶合板。
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