[发明专利]自行车的车手竖管

权利要求书

1.一种自行车的车手竖管，该自行车包含有一车手把及一前叉立管，该车手竖管包含有：

一固定座，用以固定于该前叉立管的顶端；

一竖管本体，具有一第一套接部及一第二套接部，该第一套接部可转动地且可沿该前叉立管的轴向位移地套设于该固定座，该第二套接部用以固定于该车手把；

一定位件，设于该固定座与该竖管本体之间，用以对该竖管本体提供定位效果；以及

一转柄，可于一定位位置及一释放位置之间转动地套设于该固定座，当该转柄位于该定位位置时会驱使该定位件阻挡该竖管本体，使该竖管本体无法沿着该前叉立管的轴向相对该固定座上下位移，当该转柄位于该释放位置时会驱使该定位件解除对该竖管本体的阻挡效果，使该竖管本体能沿着该前叉立管的轴向相对该固定座上下位移，并在上移之后能相对该前叉立管转动；

其中，该固定座的外壁面具有一第一齿部，该竖管本体的第一套接部的底端具有一第二齿部，该第一、第二齿部之间可分离地相互咬合。

2.如权利要求1所述的自行车的车手竖管，其中，该竖管本体的第一套接部具有一内嵌槽，该转柄具有一柄盖及至少一固定于该柄盖的销件，该定位件具有一偏心弧槽，该偏心弧槽供该销件插设且具有一第一端及一第二端，该偏心弧槽的第一端至该定位件的外周缘的距离大于该偏心弧槽的第二端至该定位件的外周缘的距离，当该转柄位于该定位位置时，该销件位于该偏心弧槽的第一端，使该定位件的外周缘嵌设于该内嵌槽内，当该转柄位于该释放位置时，该销件位于该偏心弧槽的第二端，使该定位件的外周缘脱离该内嵌槽。

3.如权利要求1所述的自行车的车手竖管，其中，该固定座的顶面设有二相对的卡合部，该定位件卡合在该两卡合部之间。

4.如权利要求2或3所述自行车的车手竖管，其中，包含有二该定位件，该两定位件以该前叉立管的轴心为中心而呈旋转对称设置，该转柄的柄盖设有两该销件。

5.如权利要求1所述的自行车的车手竖管，其中，该固定座的顶端设有一限位环，该竖管本体的第一套接部具有一内抵缘，该限位环与该内抵缘之间设有一复位弹性件。

6.如权利要求1所述的自行车的车手竖管，其中，该竖管本体的第一套接部具有一内凸缘，该内凸缘抵靠于该定位件的底面，该转柄具有一柄盖及一设于该柄盖的底环，该底环的底面具有至少一凸部，该定位件可轴向移动地设于该固定座且具有至少一斜面及至少一缺口，该斜面供该底环的凸部抵接且具有一第一端及一第二端，该斜面的第一端至该转柄的凸部的距离小于该斜面的第二端至该转柄的凸部的距离，该缺口邻接于该斜面的第二端，当该转柄位于该定位位置时，该转柄的凸部抵压于该定位件的斜面的第一端，当该转柄位于该释放位置时，该转柄的凸部对应于该定位件的缺口。

7.如权利要求6所述自行车的车手竖管，其中，该定位件的斜面的第一端设有一定位凹部，当该转柄位于该定位位置时，该转柄的底环的凸部卡合于该定位件的斜面的定位凹部内。

8.如权利要求6所述自行车的车手竖管，其中，该转柄的柄盖的底面具有至少一固定孔，该转柄的底环的顶面具有至少一固定柱，该固定柱插设于该固定孔内。

9.如权利要求6所述自行车的车手竖管，其中，该固定座具有一座体及一轴部，该轴部自该座体的顶面延伸而出，该座体的顶面具有至少一定位孔，该定位件的底面具有至少一定位柱，该定位柱可轴向移动地插设于该定位孔内。

10.如权利要求6所述自行车的车手竖管，其中，该固定座的轴部套设有一复位弹性件，该定位件具有一内抵缘，该复位弹性件的两端顶抵于该转柄的柄盖的底面及该定位件的内抵缘之间。

11.如权利要求6所述自行车的车手竖管，其中，该转柄的柄盖与该底环之间设有一防水件。