[发明专利]用于在四冲程内燃机上进行动态的压力损失检测或者阀密封性检测的装置和方法

权利要求书

1.发动机检测装置，用于在发动机运转时对四冲程内燃机（10）的吸入空气管路（12；12-1、12-2、12-3、12-4）中的以及排气管路（14、38）中的压力进行检测、并且用于在所述发动机（10）上进行动态的压力损失检测或者阀密封性检测，其中该发动机检测装置（100）包括以下方面：

-第一压力测量机构（40），该第一压力测量机构（40）用于检测通往所述运转的发动机（10）的气缸的吸入空气输入管路（12-1、12-2、12-3、12-4）中的压力-时间曲线，并且用于输出一种表示出有待由所述第一压力测量机构（40）来检测的压力值的第一输出信号（82-1、82-2、82-3、82-4；83-1、83-2、83-3、83-4）；

-第二压力测量机构（50），该第二压力测量机构（50）用于检测所述运转的发动机（10）的排气管路（14、38）中的压力-时间曲线，并且用于输出一种表示出有待由所述第二压力测量机构（50）来检测的压力值的第二输出信号（84-1、84-2、84-3、84-4；85-1、85-2、85-3、85-4）；

-触发机构（60），该触发机构（60）用于检测电的信号，所述电的信号表示出，所述运转的发动机（10）的特定的气缸何时是相应地起作用的气缸；以及

-测量值采集机构（70），该测量值采集机构（70）用于检测

-所述第一压力测量机构（40）的输出信号（82-1、82-2、82-3、82-4；83-1、83-2、83-3、83-4）；

-所述第二压力测量机构（50）的输出信号（84-1、84-2、84-3、84-4；85-1、85-2、85-3、85-4）；以及

-所述触发机构（60）的输出信号；

所述发动机检测装置被构造成用于能够在通过所述第一或者第二压力测量机构（40、50）进行压力测量的时刻与所述发动机（10）的相应地起作用的气缸之间进行分配，

其中计算机单元借助于所述触发机构的触发信号来将所述第一压力测量机构的和所述第二压力测量机构的相应的所测量的压力值分配给所述发动机的各个气缸，并且以经过合适地编程的和设计的屏幕图像的形式同时将其在显示机构上显示出来，其中所述显示机构被构造成用于能够对所述发动机的至少两个气缸的压力信息进行可视的比较，所述压力信息包括：至少一条通往所述发动机的至少一个气缸的吸入空气输入管路中的压力-时间曲线和排气管路中的压力-时间曲线。

2.按权利要求1所述的发动机检测装置（100），此外其特征在于，

-第一转接器机构（44），该第一转接器机构用于将所述第一压力测量机构（40）的第一压力传感器（42）安装在所述发动机（10）的吸入空气管路（12-1、12-2、12-3、12-4）上，用于接纳所述第一压力传感器（42）并且用于在所述吸入空气管路（12-1、12-2、12-3、12-4）的管路内腔与所述第一压力传感器（42）之间建立起一种流体联系或者压力联系；以及

-第二转接器机构（54），该第二转接器机构用于将所述第二压力测量机构（50）的第二压力传感器（52）安装在所述发动机（10）的排气管路（14、38）上，用于接纳所述第二压力传感器（52）并且用于在所述排气管路（14、38）的管路内腔与所述第二压力传感器（52）之间建立起一种流体联系或者压力联系。

3.按权利要求1或2所述的发动机检测装置（100），其特征在于，所述压力信息还包括：

在至少一条通往所述发动机（10）的气缸中的所述至少一个气缸的吸入空气输入管路（12-1、12-2、12-3、12-4）中的最小的压力值、最大的压力值和平均压力值（82-1、82-2、82-3、82-4；83-1、83-2、83-3、83-4）；和/或

-所述发动机（10）的排气管路（14、38）中的最小的压力值、最大的压力值以及平均压力值（84-1、84-2、84-3、84-4；85-1、85-2、85-3、85-4）。