[发明专利]智能遥控自动钓鱼船有效
申请号: | 201310229704.1 | 申请日: | 2013-06-09 |
公开(公告)号: | CN103448877A | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 刘祥刚;周全声 | 申请(专利权)人: | 日照格瑞思智能科技有限公司 |
主分类号: | B63B35/14 | 分类号: | B63B35/14;A01K97/00 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 卜令涛;魏振柯 |
地址: | 276826 山东省日照*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 遥控 自动 钓鱼 | ||
1.一种智能遥控自动钓鱼船,具有船体、电源、驱动装置、无线遥控装置、岸上信息显示终端(35)、锚泊装置、自动钓鱼装置和智能控制系统,其特征在于:
上述的电源为可充电锂电池(25);
上述的驱动装置包括船体尾部的1-3个螺旋桨(30),分别通过传动轴与驱动电机(46)相联结;
上述的无线遥控装置由船载无线收发模块和手持遥控器(34)组成;
上述的锚泊装置包括定位锚(1)和收放锚装置;收放锚装置由收放锚电机(7)、绳辊(4)、锚绳(2)构成;绳辊固定在收放锚电机的转轴上,锚绳从绳辊引出,定位锚系于锚绳末端;
自动钓鱼装置是指自动起竿装置与自动收放钩装置;所述的自动起竿装置包括支架(10)、鱼竿、扭簧(13)、锁固与触发装置;
所述的自动收放钩装置包括收放钩电机(17)和鱼咬钩自动侦测装置,收放钩电机的转轴上固定有线轮(20),缠绕在线轮上的鱼线(21)端部系挂鱼钩;所述的鱼咬钩自动侦测装置,是由船体内部的风浪检测传感器(27)、鱼线上绑定的鱼咬钩检测传感器(18)构成,两者分别连接于中央处理器(26);
所述的智能控制系统具有中央处理器;中央理器输入端分别连接上述的船载无线收发模块、触底传感器、霍尔传感器、鱼咬钩检测传感器、风浪检测传感器,其输出端连接驱动电机、收放锚电机、收放钩电机的控制模块。
2.根据权利要求1所述的智能遥控自动钓鱼船,其特征还在于,所述的自动起竿装置之锁固与触发装置包括自保持吸盘电磁铁(14)和金属吸盘(15);支架(10)插在固定于船体的底座(9)上,支架顶端具有转轴(11),鱼竿套(12)穿过转轴绕转轴转动;在支架和鱼竿套之间设有扭簧(13),转轴下方的支架上安装有自保持吸盘电磁铁(14),鱼竿套上相对应的位置设置有金属吸盘(15);鱼竿插在鱼竿套中,鱼竿顶端具有吊环(16),吊环穿过鱼线。
3.根据权利要求1所述的智能遥控自动钓鱼船,其特征还在于,所述的锚泊装置设有位置识别装置,由触底传感器(5)、霍尔传感器(8)与锚绳末端的圆环磁铁(3)构成。
4.根据权利要求1所述的智能遥控自动钓鱼船,其特征还在于,所述的自动收放钩装置中,在线轮一侧设有熔断器(28),熔断器内具有电热丝(29),鱼线从线轮上引出后穿过电热丝。
5.根据权利要求1所述的智能遥控自动钓鱼船,其特征还在于,所述的自动钓鱼装置还包括打窝鱼饵仓装置,具有鱼饵仓斗(19),通过固定转轴连接于船体尾部;船体尾部安装有锁仓电磁铁(48),鱼饵仓斗正面靠近船体的部位设置有锁仓吸盘(49),与锁仓电磁铁的位置相对应;鱼饵仓斗背面设有鱼饵仓斗升起传感器(23)。
6.根据权利要求1所述的智能遥控自动钓鱼船,其特征还在于,所述的自动钓鱼装置还包括无线声纳探鱼装置,包括声纳探头(24)和声纳信号处理器,声纳探头安放在船体尾部下方,通过声纳信号处理器与中央处理器相连。
7.根据权利要求1所述的智能遥控自动钓鱼船,其特征还在于,所述的驱动装置包括船体尾部的三个螺旋桨(30),位于船体后部下方,分别通过传动轴与左置、中置、右置三个驱动电机(46)相联结。
8.根据权利要求1所述的智能遥控自动钓鱼船,其特征还在于,所述的驱动装置包括1个或2个螺旋桨,配合船舵实现航行方向的改变。
9.根据权利要求1所述的智能遥控自动钓鱼船,其特征还在于,所述的鱼咬钩检测传感器(18)由咬钩水银开关(18-1)和触底水银开关(18-2)组合而成。
10.根据权利要求1所述的智能遥控自动钓鱼船,其特征还在于,还设置有自动泵水装置,由水泵(43)、水位监测电极(45)和连接水泵并且通向船体外部的导水管(44)构成。
11.根据权利要求1所述的智能遥控自动钓鱼船,其特征还在于,采用霍尔电磁防水开关来启动和关闭电源供应,所述的霍尔电磁防水开关由圆柱形塑料槽(41)、细绳(40)、磁铁(39)和霍尔传感电路板(42)构成。
12.根据权利要求1所述的智能遥控自动钓鱼船,其特征还在于,船体内部设有GPS信号收发器(33)。
13.根据权利要求1所述的智能遥控自动钓鱼船,其特征还在于,船体尾部具有电量指示表(37);船体两侧设置有提手(38);船体头部位置设置有防撞条(47)。
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